人车相撞，大多数人都会把责任归咎于车辆驾驶人，其实不然。去年，我市发生涉及行人的一般交通事故72起，造成49人死亡，37人受重伤。这些事故中有一些是机动车违法造成的，但也有不少源于行人的交通违法行为。

去年9月3日凌晨，市区兴平西路发生一起致行人当场死亡交通事故。轿车驾驶人坦白，车辆碾压过行人，但未发生碰撞。通过调查，交警查清事发经过：当晚一行人跌跌撞撞走上马路中央，迟迟不离去。凌晨1时39分，躺在马路中央的行人被过往车辆碾压。经检测，该行人血液酒精含量达114mg/100mL。

据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条第一款第二项：行人不得有下列行为：在车行道内坐卧、停留、嬉闹。

去年12月10日，大永线3km+900m路段发生一起交通事故。视频监控显示，当日17时36分，走在马路边的行人突然横穿马路，对向行驶的车辆采取了紧急制动，但事发突然，距离太近，导致人车相撞。行人随后又被另一辆轿车碰撞，经抢救无效死亡。

“一些行人的交通安全意识淡薄，错误地认为驾驶人发现前方有人就该将车停下，完全没考虑到驾驶人的反应时间和车辆运动惯性。尤其是在夜间，当两车交会、灯光照射下，驾驶人往往会出现短暂失明。如果在这时横穿马路，驾驶人很难发觉，容易导致惨剧发生。”交警表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条：行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过;没有行人过街设施的，应当从人行横道通过;没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

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