《丽泽金融商务区规划综合实施方案(2020年-2030年)》(草案)日前公示，该方案经批准后将成为指导丽泽金融商务区建设实施的路线图，确保一张蓝图绘到底。作为北京市新一轮服务业扩大开放综合试点，丽泽金融商务区将构建以新兴金融为主、高科技和专业服务机构等为辅的产业体系，塑造高效便捷、繁荣活跃的“立体城市客厅”，15分钟直连金融街，30分钟可达城市重要功能区。

资料图 摄：饶强

北京丽泽金融商务区是新兴金融产业集聚区、首都金融改革试验区，其战略定位为支撑首都现代服务业发展的重要功能区、现代化大都市高品质建设的典范地区。根据公示，丽泽金融商务区规划用地四至为西至西三环路，东至京九铁路，北至丰台区行政界及三路居北路一线，南至丰草河北路，其中核心区范围西至东管头路，东至京九铁路，北至三路居路，南至金中都南路。丽泽金融商务区规划用地面积约584公顷，其中核心区总用地面积约272公顷。

丽泽金融商务区空间结构上分为“一心、三带、多点”。“一心”为丽泽城市航站楼、中央公园和北区一体化建设区域，将高质量建设五线换乘空间，塑造高效便捷、繁荣活跃的“立体城市客厅”，15分钟直连金融街，30分钟可达城市重要功能区。“三带”为金中都城市遗迹文化带、莲花河滨水活力带、三环及丰草河健康生活带，将打造5大城市公园群，开窗见绿、下楼进绿，形成人与自然和谐共生的“健康城市名片”。“多点”包括丽泽文化中心、两河生态源等重要城市节点，提供多元社交平台，引领丰富城市体验，打造独具文化魅力和场所精神的“创新人文地标”。

核心区内总建筑规模将达650万平方米，商务办公规模占比60%，商业、酒店、文化中心、医疗综合体、城市服务等各类配套服务占比16.5%，将提供就业岗位约22万个。同时，丽泽地区还将构建绿色和谐交通体系，实现就业与生活“零距离”可达。核心区路网密度达到12公里每平方公里，绿色交通出行比例达到80%，慢行交通网络长约68公里，逐步推动在城市航站楼周边实现无车区。

公示显示，2025年丽泽金融商务区将完成中期建设，城市航站楼投入使用，金融龙头机构企业入驻，品牌效应建立，生活场景基本构建，人才社区初步培育。到2030年全面建成，产业能级持续扩大，实现优势引领，成为产城融合、宜业宜居的示范城区。到2035年，成为首都发展新的增长极，具有国际影响力的全球新兴金融高地，历史文化与自然生态永续利用、与现代化建设交相辉映的新金融中心。

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