受经济复苏、大宗商品需求回升等因素的影响，波罗的海干散货指数(BDI)持续创出新高。东方财富数据显示，近期该指数一度上涨至3266点，近三个月涨幅逾140%。

BDI指数作为衡量国际贸易景气度的先行指标，与大宗商品需求密不可分，随着需求回暖叠加供给瓶颈等因素的影响，BDI指数持续走强，同时2021年以来，铁矿石、钢材、铝等价格也出现持续上涨。

伴随着BDI指数走强，相关海洋运输与集装箱板块受到市场关注。其中，中远海控自年初以来上涨逾50%，宁波海运、中集集团等自2月初以来股价也持续回升。部分机构一季度开始对海运板块进行布局，其中宁波海运一季度新进四家私募基金，均属于河南伊洛投资管理有限公司;中远海能一季度则受到两家中欧基金的增持;农行-工银瑞信战略转型主题基金则新进成为渤海轮渡十大流通股股东。

从一季报情况看，多家公司实现归母净利润同比增长或扭亏。长航凤凰公告显示，由于沿海大宗干散货运输市场行情好于上年同期，效益较上年同期有所增长，公司一季度实现归母净利润638.78万元，同比增长295.16%，同板块中远海控、中远海特等相关公司业绩也实现同比增长;中集集团、宁波海运、渤海轮渡等则实现同比扭亏为盈。宁波海运表示，预计公司中报归母净利润将比上年同期增长0.8亿元至1.2亿元。

华创证券预计，近期铁矿石等原材料运需旺盛，海外疫情反复使得压港、船舶检疫影响有效运力的局面或仍持续，预计散运市场将维系高景气。

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