7月28日，人民日报第01版报道，今年是“十四五”开局之年，中国统筹疫情防控和经济社会发展的成果得到持续拓展和巩固，经济运行持续稳定恢复稳中加固、稳中向好。上半年，我国国内生产总值(GDP)同比增长12.7%，两年平均增速比一季度加快0.3个百分点。
窥一斑而知全豹，作为国民经济大动脉和国家重要基础设施，铁路客货运量是衡量国家经济发展的一张重要“晴雨表”，是今年上半年经济稳中加固、稳中向好的缩影。上半年，铁路部门认真贯彻落实发展绿色经济、调整运输结构的部署要求，积极推动“公转铁”、优化客运产品供给等措施保持运输活力，客运量增幅逐月攀升，货运量持续稳步增长，中欧班列覆盖范围持续扩展，铁路发展稳中向好，对社会经济发展起到了“推进器”和“压舱石”的重要作用，铁路助力中国经济稳定运行的“火车头”作用显现明显，验证了中国经济的强大韧性与活力。
稳中加固、稳中向好，体现在铁路货运量持续稳定恢复、运输结构不断调整优化。波澜壮阔的时代画卷，总是在伟大的变革和进步中舒展。国内经济加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为铁路运输提供了可靠支撑。铁路部门在�；杏禄�、于变局中开新局，抓住发展绿色经济、调整运输结构这关键一招，以市场为需求，积极推动“公转铁”、提升集装箱运输装车水平，优化铁水、铁公运输衔接，促进了铁路货运量持续增长。上半年，国家铁路发送货物18.45亿吨，同比增加1.5亿吨、增长8.9%。数据充分证明，面对风险挑战，铁路部门能够及时抓住经济社会发展的有利契机，锐意进取、担当作为，挺起“钢铁脊梁”。铁路货运量持续稳步增长，对经济社会发展和服务构建新发展格局的作用愈发显著。
稳中加固、稳中向好，体现在铁路客运量恢复向好、消费市场复苏势头增强。以市场需求为导向，科学配备运力资源，精准开行旅客列车，提升客运服务品质，是上半年旅客运输呈现稳中向好态势的关键因素。随着我国疫情防控取得重大战略成果，一系列扩内需促消费政策持续发力，消费对经济增长的“压舱石”作用越来越明显。铁路部门针对清明、“五一”、端午节等节假日运输，“一日一图”灵活安排运力，精准满足旅客出行需求;大力开行红色旅游列车，增加富有地域特色的高品质旅游列车开行数量;围绕“我为群众办实事”，解决旅客出行“急难愁盼”问题，满足了人民群众旅游消费需求，推动了经济社会秩序的恢复。数据显示，上半年全国铁路累计发送旅客13.65亿人次，同比增加5.48亿人次、增长67%�？梢栽ぜ孀乓咔榉揽匦问莆炔较蚝�、消费市场逐步复苏，铁路客运市场的广阔前景、巨大空间会逐步释放，带来巨大的溢出效应。
稳中加固、稳中向好，体现在中欧班列保持迅猛增势、外贸货源韧劲十足。国内经济稳中加固、稳中向好，市场主体活力增强，为外贸持续稳定增长提供了坚强保障。上半年外贸成绩单显示，18.07万亿元的进出口规模创历史同期最好水平，“十四五”开局之年上半年，外贸稳中向好、韧劲十足，中欧班列保障物流链畅通，成为尤为关键的一环。上半年中欧班列延续强劲发展态势，累计开行7377列、发送70.7万标箱，开行数及运箱数同比分别增长43%、52%。亮眼的数据背后，是各大港口货畅其流、铁路货运量持续增长的繁忙景象。目前，中欧班列战略通道作用更加凸显，覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市，累计开行突破4万列，越来越多的“中国制造”被这个“钢铁驼队”运出国门，成为沿线国家间经贸合作、文化交流“看得见摸得着”的载体，为沿线国家和民众架起开放合作的新桥梁。
剧从序幕开始，但还不是高潮，更值得骄傲的还在后头。上半年经济持续稳定恢复，供需循环畅通，为铁路下半年稳定发展打下了较好基础，只要铁路部门勠力同心、砥砺奋进，就一定能够战胜前进路上的各种风险挑战，助力中国经济劈波斩浪、勇往直前。
(新媒体责编：xmtqyd)
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