为落实汉江生态经济带发展规划，湖北襄阳在规划实施、产业布局方面把生态优先放在首位，加大水环境、空气质量的�；ちΧ�，紧扣“生态”主线谋划部署工作，携手汉江流域其他城市，共同走出一条结构优、质量高、效益好、生态美、百姓富的绿色发展新路。
日前，国家颁布实施《汉江生态经济带发展规划》，明确提出“支持襄阳巩固湖北省域副中心城市地位，加快打造汉江流域中心城市和全国性综合交通枢纽”，明确了襄阳的城市定位和使命任务。
汉江流域历来是我国重要粮食主产区、重要生态功能区，现在更是连接长江经济带和“丝绸之路经济带”的一条战略通道。推进汉江生态经济带综合开发与保护，对于促进中西部扶贫开发，带动区域协调发展，保护汉江生态环境，具有十分重要的战略意义。
“《汉江生态经济带发展规划》，勾画了建设美丽、畅通、创新、幸福、开放、活力汉江的美好蓝图”。湖北省委常委、襄阳市委书记李乐成表示，襄阳将以《规划》实施为契机，正确处理发展和生态优先的关系，坚定不移做大经济总量、千方百计留足环境容量、全力以赴提升发展质量。
作好“城市绿心”文章
1月3日，被誉为鱼梁洲“黄金岸线”的环岛景观带项目建设正酣。“仅去年前11月就新增约182万平方米绿化面积。”鱼梁洲经济开发区党工委书记李传寨表示，项目建成后将成为襄阳亮丽的绿色城市名片。
鱼梁洲的开发，紧扣了汉江生态经济带发展规划要求：“把生态文明建设摆在首要位置，重点�；ず托薷春航肪场�”
生态环境部环境规划院副总工程师、研究员万军建议，应加快生态环境�；ぶ氐闳挝袷凳┯胝吒母锸痉�，建设生态文明示范区，打造引领汉江生态经济带的绿色发展示范区。
国务院发展研究中心发展部副部长、研究员刘培林表示，政府可以创新绿色定价机制，规定生态环境资源的配额，让绿色技术和绿色产品产生最大的经济效益。同时，要加强绿色文化宣传，让生态发展、绿色发展的意识深入人心，让全体襄阳人都成为《汉江生态经济带发展规划》的落实者和绿色发展理念的践行者。
襄阳市委、市政府高度重视生态文明建设和生态环境�；�，做了大量的工作推动汉江生态环境�；�，在河流整治、生态补偿等领域已经取得初步成效。
小清河、唐白河、汉江的交汇处被人们称为“三江口”。“三江口”北岸位于襄州区，从1990年开始，这里就成为废弃磷石膏的堆场。襄阳市从加强环境执法监管、拓宽综合利用渠道、严控环境安全风险等多方面积极入手，强力推进磷化工企业及磷石膏渣场环境问题整治。
经过半年多整治，昔日废渣堆成了生态公园。“等到开春，公园里的树长高了，树枝更密了，这里会更漂亮。”襄州区委书记杨兴铭说。
“汉江生态经济带发展规划的工作切口就是要作好生态�；ふ馄笪恼�，在规划实施、产业布局方面，把生态优先放在首位，加大水环境、空气质量的�；ちΧ龋有∈伦銎穑〕纱螅艨�‘生态’主线谋划部署工作，携手汉江流域其他城市，共同走出一条结构优、质量高、效益好、生态美、百姓富的绿色发展新路。”李乐成说。
构建沿江绿色产业
2018年12月份，襄阳东津高铁站封顶。未来，这里将成为全国高速铁路网的重要枢纽节点。按照计划，今年底以前，包括汉十高铁、蒙华铁路、郑万高铁在内的6条重要铁路将建成，支持襄阳加快打造“全国性综合交通枢纽”的愿景将变为现实。
位于汉江中游的襄阳是鄂西北及汉江生态经济带的中心，辐射鄂豫陕渝毗邻地区，创造了全流域20%以上的经济总量。
湖北省社科院长江经济研究所所长、研究员彭智敏建议，襄阳可从几方面着手：把生态环境�；し旁谘沟剐缘奈恢茫繁Ｒ唤逅蚨�。织密交通网络，构建综合立体交通物流枢纽，建设全国性综合交通枢纽，完善高速公路网络，规划城市轨道交通，建成辐射汉江流域的物流中心。创新引领产业升级，继续做大做强汽车产业，打造中国新能源汽车之都;继续做大做强高端装备制造、军民融合等优势产业;积极打造特色农产品加工产业集群;大力发展旅游产品。
去年底，襄阳市作出《推进长江经济带重要绿色增长极建设的决定》，提出要加快推动减量化增长，实现转型升级，打造长江经济带重要绿色增长极。
所谓减量化增长，就是“双减少”“双提升”，即推进经济增长率与能耗、物耗增长率反向运动，单位产出能耗、物耗与废弃物排放“双减少”，GDP中的绿色颜值与科技含量“双提升”。
构建沿江绿色发展产业新体系。坚定“做减法”，优化重组化工等产业，改造提升资源循环、医药等传统特色产业;适时“做加法”，创新招商引资引智模式，积极承接国内外优质产业转移，集中优势资源打造绿色增长点;持续“做乘法”，优化产业园区布局，促进沿江产业错位互补、协同发展。到2020年，沿汉1公里范围内不达标化工、化纤、水泥建材、畜牧养殖等企业搬迁完成。
“襄阳制造”加速“智变”。襄阳出台鼓励企业技改的“金10条”等政策，实施千企千亿元技改工程。去年以来，推进千万元以上工业技改项目582个。目前，全市已建成11个国家级、136个省级技术研发创新平台，建成数字化生产线100多条、数字化生产车间示范企业35家、循环经济试点12个，培育行业细分冠军47个、全省重点成长型产业集群10个。新动能正成为襄阳经济的一抹亮色。
区域协调同台竞技
2018年12月26日，“2018汉江流域创客英雄汇”在襄阳举行。陕西汉中、安康、商洛，湖北襄阳、十堰、荆门、孝感、随州、仙桃、潜江、天门、神农架林区等汉江流域城市和地区选手同台竞技。
此前，第五届汉江流域(襄阳)农业博览会举行，汉江流域各城市同台唱戏，吸引了700余家国内外企业参展，8000多种产品亮相。
去年8月份，襄阳铁海联运“周周班”开行，汉江流域的优质产品通过湖北自贸区襄阳片区通江达海。截至2018年底，襄阳铁海联运全年完成3600个标箱运输任务。
“2018年，襄阳—宁波共发送班列21趟，超过历年班列总和，同比增长200%。”宁波港国际物流有限公司襄阳分公司负责人谢国平介绍说，2019年，每周一趟铁海联运将实现常态化。
襄阳还设立了汉江产业基金，以15亿元政府引导基金撬动社会资本220多亿元，面向汉江流域开展人才对接、科技帮扶、创业辅导、企业家培训等活动，累计引进高层次创新创业团队175个，为产业转型提供智力支撑。
“这些都为加强汉江流域对外开放、招商引资、合作交流，助推汉江生态经济带建设搭建了平台。”陕西理工学院历史文化与旅游学院院长梁中效说。
经济学家范恒山指出：“在推动汉江生态经济带的开放开发中，襄阳应当进一步创新发展思维，把握机遇，积极推进区域间的合作联动，提升自身的发展能级。”
交通运输部规划司投资计划处处长翟威建议，要推动完善区域交通运输合作机制，促进流域上下游合作发展。建立健全流域综合交通运输体系规划建设衔接机制，协调解决流域重大交通基础设施统筹衔接等问题，构建完善交会区综合交通运输体系。
襄阳市人大常委会党组成员、机关党组书记任兴亮说，汉江生态经济带发展规划将3省14地紧密联合在一起，统筹决策、统一指挥、步调一致，有利于资源的利用和城市间的协调发展，最终把汉江生态经济带建设得更好。
(新媒体责编：news1166)
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