汽车上的每个部件由于结构和功能不同，寿命和最佳使用时限也有所不同。接下来人人车小编给您讲一讲，爱车一些重要部件的“寿命”，能既保证出行安全，又能避免被维修商忽悠换掉不该换的原厂配件。
1.安全气囊
虽然安全气囊并不怎么常用，但要明确它也是有保质期的，由于安全气囊生产厂家不同，保质期也不尽相同，一般为8-10年。在正常使用周期内，安全气囊基本不会发生故障，可每行驶一至两万公里后，就要及时到4S店检查安全气囊及其附属部件是否能正常使用，一般使用十年之后安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，并及时更换。
人人车小编温馨提示您，如果安全气囊指示灯在车辆启动6秒-8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示安全气囊出现故障。车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示安全气囊出现故障，必须及时到4S店检查、处理，别让安全气囊失效。
2.车胎
一组轮胎就算再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万至4万公里，使用一般不要超过3年。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
大部分人对这个长时间躺在车子后备箱里面的玩意儿并不怎么在意，岂不知备胎也是有保质期的。轮胎是橡胶制品，难免会有氧化的过程，特别是后备箱里经�；岱胖靡恍┍赣没鸵约盎в闷返某抵�，备胎放在里面会加速其氧化变质过程。
人人车小编温馨提示您，一般轮胎放置时间超过4年，其稳定性将大大降低，很多车主对此并不在意，等需要时才发现备胎已经不能用了。所以，在日常用车过程中，要时常检查备胎胎压以及橡胶老化等问题，并且养成良好的习惯，4年左右更换一次备胎。
3.刹车片与刹车油
刹车片是一个影响行车安全的部件。车能否刹得住，能否在危急时候不至于出事故，很大程度依赖这一部件。如果根据厚度判断，一般磨到残厚5mm就必须要换了;又或者刹车片和刹车盘尖尖的金属叫声已经响起来，那就必须更换;也可根据车辆使用得是否频繁确定更换时间，刹车踩得少的人10万公里考虑更换，而踩得多的6万公里就差不多要换了。
很多车主可能不知道刹车油也是有保质期的。刹车油具有吸湿性，会吸收环境中的水分，时间长了水分多的刹车油沸点就会降低，当刹车系统过热时容易沸腾导致管路有气体，易出现刹车失灵的危险状况。人人车小编在这里温馨提示您，一般为2年或者行驶了5万公里时，就可以考虑更换新的刹车油。
4.防冻液
防冻液是汽车里相对比较便宜的一种养护用品，主要负责车辆的散热以及冷却系统，很多时候发动机开锅，冻裂都与防冻液的好坏有关。一般防冻液使用了3年后，最好更换一下，并注意检查冷却系统有无滴漏，防冻液有没有消耗过快。当防冻液水位过低时，要及时补充。在更换防冻液的过程中，不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，导致冷却系统故障。
5.火花塞
根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为6-9万公里。不过不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。
6.雨刮
由于雨刮长期裸露在外面，风吹日晒，很容易造成雨刷橡胶部分老化，作为汽车上的易耗件，更换的频率也比较高。虽然汽车产品说明书上没规定更换雨刮的具体时间，但雨刮噪音变大，声音难听时就要考虑更换了。
7.蓄电池
根据不同车型以及是否是原厂电瓶，更换频率也不太相同。如果按照年份来算，那么2年更换一次电瓶是比较好的，而原厂电瓶最长可以达到3年才更换。人人车温馨提示，平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。当然，如果启动困难又或者开不动车的时候就可以更换了。
8.空滤、油滤、空调滤
空气滤清器是发动机吸气时候用到的部件，主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。一般自然吸气的发动机更换频率可以在1万到2万公里左右，如果是涡轮增压的则是5000到1万左右更换。
油滤则是机油过滤系统。为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，以防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。根据机油使用档次和机油品质建议每5000-10000公里更换。
空调滤其实就是空调过滤器，这直接关系到车内人员呼吸的空气质量。人人车小编温馨提示您，在保养时候看清洁度而更换会比较靠谱，如果有条件建议一年更换2次，春季换屏蔽花粉，秋季换为了冬季更好使用空调。
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