“车友们好，我是人人车棍哥，不知大家有没有想我。如果我很长时间没有露头，那我很可能是在憋一篇“大的”验车日记。最近天气乍暖，请允许我以一段诗意的开头来进入今天的案例。”

不知什么时候，落起了春雨，轻轻的，听不见淅沥的响声，像一种湿漉漉的烟雾，轻柔地滋润着大地。这段时间南方的天气就是这样，到处都是湿湿的，我们把它叫做回南天。但春雨过后，太阳出来了，一片晴朗。整个世界像刚洗过似的，特别清爽，空气十分新鲜，呼吸一口，甜丝丝的，像喝了蜜一样。那一刻我想到了小学时代的那一首诗：碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦。不知细叶谁裁出，二月春风似剪刀。正当我陶醉在浓浓春意的时候，突然听到手机里传出惊雷般的声音：订单来了订单来了。

拿出手机进入订单，是一台零九年上牌的别克凯越。像以往一样，我提前早早的来到车主约定的地方，在车上静静地等候车主的到来。不一会儿车主到了，我赶紧拿起书包里的人人车档牌挡车牌，开门下车。

车主是一个二十多岁身高170出头的小伙子，打扮挺时尚的，浅蓝细格的衬衣，手腕处松松挽起，简洁略带华美，又有几分说不出的性感(我到底在想什么……)一张坏坏的笑脸，连两道浓浓的眉毛也泛起柔柔的涟漪，而臂膀腿部都无比结实，隆起的健壮胸肌，低沉的嗓音，整个人散发的阳刚气质。

我看到了车主灰色的别克凯越，自动波的。拿着手中的漆膜仪，对该车进行详细的静态检测。发现该车全车大面积喷漆，这就需要留神了，我打开发动机舱盖，出现在我面前的是“Twin-tec”这几个英文。人人车棍哥发现气门室盖垫有着严重渗油现像，其实这个年份的别克凯越十台有九台渗油。拿着手电筒在发动机舱内进行仔细检查。人人车棍哥发现该车的事故真的不简单：前左右翼子板、龙门架、前左右大灯、发动机舱盖，全部更换。而且换的配件都是副厂件。崭新的左右前翼子板上，还打上鑫毅的钢印。

在这里，人人车棍哥要向你们普及一个知识点，这是干货，各位客官，请备好x子饮料小板凳。凡是在汽车钣金履盖件如：翼子板，车门，发动机舱盖，后尾箱盖等部位看到“SIMYI”字样，你可以99.9%判断他是后换件。因为这是中国最大的副厂钣金件工厂“鑫毅”的标识。虽然是副厂配件，但号称与原厂配件属于同一级别，“鑫毅”的部件与原车件的间隙差小到0.3mm。

为了验证车头的受伤程度，人人车棍哥特意走到左前轮旁边，单膝下跪，小屁屁一翘，虎驱一趴，麒麟臂一撑，头一仰(整个过程干净利索)，这一刹那我看到了凯越的前麦佛逊独立悬架。这台车的悬挂受损严重，从新旧程度可以知道该车的减震器、弹簧、半轴、连杆、下摆臂都进行了新的更换，而且发现悬挂的轮拱边上也有刮擦痕迹，当时心想这事故不简单啊!

这时候人人车棍哥的视线，从前悬挂往后慢慢移动到排气管的中段，发现整个排气管很光亮、很新，与车体的成色完全不一致。人人车棍哥继续卧伏前进，很快我来到后尾箱那头。头往车底继续一伸，发现事故程度远远超出我想象：整个双连杆独立悬架和副车架全都更换了，就像是从汽配城买回来刚刚装上去一样。后备箱由于力的传递(我物理学得太好了)有可见凹凸损伤。接着人人车棍哥打开了后备箱盖，竟然发现右后挡风玻璃导水糟处还残留着破碎的玻璃渣。

很明显，后挡风玻璃是后换，虽然备胎槽损伤不严重，但由于力的传递把玻璃都震碎了，备胎底板都皱起来了。最后人人车棍哥向车主拿了钥匙着了车，着了车之后，人人车棍哥才真正感受到什么叫车震，那种震感比三缸的夏利车还要厉害，人人车棍哥顺势把油门踩到三千转时居然从发动机那里传出“咯咯咯”的声音，那声音棍哥怎么样形容好呢!大概就像你们拿着大铁锅，在里面炒田螺一样。

此时此刻人人车棍哥心里觉得这个车谁买谁倒霉!至于公里数是多少，调不调表我已经不在乎了。本来想挂个档位，试一下波箱有啥异样的，但是，看到他的换挡杆这个样子，我放弃了。

最后人人车棍哥综合点评了一下该车的事故。主要集中在车头前面的水箱框架跟底盘悬架，气囊也爆了，原车的悬挂出厂之前都经过厂家工程师的精心调校以达到一个最佳平衡点，悬挂系统是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地连系起来，关系到汽车的多种使用性能。

最后人人车棍哥跟这位小帅哥车主说：你的车我都看完了，但是不符合人人车的收车标准，因为你的车发生过严重事故。然后我把这台车的事故程度，一五一十告诉了这位车主。

那一刻，车主也是一脸无辜地向人人车棍哥诉说：我的车也是上个月刚从一个网上卖家那里买回来的，当时在网上看了很多台，觉得那台性价比最高，所以去看车，后来觉得价格便宜又是自动波我就买下(这么好的客户到哪里去找，估计那个别克的原车主收到钱后也会在被窝里偷偷笑足一个月)。

小伙子当时也没想那么多，只是拿来上下班代步的，对于车况，自己更是一无所知，后来开了一个月左右，发现该车有很多问题，驾驶感觉也不好车走不了直线，油耗超高，小问题多。

人人车棍哥问车主你当时买回来的时候多少钱?那一刻，我看到车主的眉头锁起，情绪有点激动地跟我控诉当时全部搞好带保养4万块钱，真没想到开了一个月就发现，这车那么多问题，所以前天还去了二手市场打听了一下价格，他们居然给3万不到的价格，都是两万七八两万七八，有的车行甚至只给两万五。

车主说：“我当时都已经蒙了，我开了一个月亏了1万多块钱，那是我打工一分一分赚来的，都是血汗钱啊!我这几个月算是白干了。”我听完车主的这番来自内心的控诉后也不禁长叹了一声，唉!

我拍了拍车主的肩膀说：你现在认识人人车的棍哥，以后就不会再买到事故车了，到时我帮你看看。说到这里，这位小帅哥车主右手紧紧地握着人人车棍哥的手，左手搭在我肩膀背后给了我一个深深的～勇抱，当时我的脑海里出现了两个词：使命、责任。我是人人车棍哥，下期见!

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