2017法兰克福车展，奇瑞汽车发布了全新高端产品序列Exeed，旗下首款产品EXEED TX一经亮相，便引起国际知名媒体Bloomberg，CNN，Gulf News，Sky News， ZEE TV和国内驻当地的CCTV、CHINA DAILY等媒体的高度关注。

作为首款面向全球市场的高端车型，奇瑞EXEED TX基于国际标准正向开发，代表了奇瑞最新研发成果和工艺标准，在整车平台、动力总成等核心技术上实现突破，是奇瑞3.0战略的开山之作。也代表了奇瑞进军欧洲市场的决心。

就此，德国知名汽车媒体MOTORTALK(汽车对话)专访了奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士。

他希望能在今年开建设计中心和技术中心。

在访谈中，陈安宁对MOTORTALK表示，奇瑞在以清洁、优质且安全的SUV(依照中国的NCAP新车评价规程，奇瑞曾斩获五颗星)进军欧洲市场前，希望首先能深入理解欧洲市场。为此，奇瑞汽车将在欧洲设立设计中心和技术中心。对此，陈安宁博士提到：“我们正在寻找合适的区位，下个月就将对此作出决定。”

我们将继续在中国研发汽车。通过设立这两个中心，我们希望深入了解欧洲顾客的喜好。

在陈安宁博士看来，这两个中心里的工程师的任务并非研发汽车。他明确表示：“您在外边看到的这些车都很不错，但他们是否切实符合欧洲顾客的喜好呢，这是我们希望能够通过调研探明的。没有这方面的认识，奇瑞汽车在欧洲是无法取得成功的。至于我们具体何时开始在欧洲卖车，我现在还没法说。当我们给出一个具体时间时，我们希望这个时间点是切实可行的，我们确实可以从这个时间节点开始卖车。但要不了几年，奇瑞就会在欧洲卖车”

这一汽车大国对重新定义汽车行业规则无丝毫畏惧。而推动这一变革的先锋之一，现在就坐在我们面前。

MOTORTALK表示，中国在过去的十年里发生了翻天覆地的变化。中国从一个在欧洲汽车行业看来潜力无限的终端销售市场成长为了一个充满自信的汽车制造大国。

(新媒体责编：wb001)