据外媒报道，通用汽车公司的一位发言人周三表示，在过去三个月里，通用自动驾驶部门Cruise Automation在加州测试的车队数量增加了一倍多。

随着该公司增加测试自动驾驶车队的规模，Cruise Automation称这些车辆在9月份发生了6起小型撞车事故，但没有一起事故是该由自动车辆负责任的。

“今年所有的事故都是由其他车辆造成的。”通用自动驾驶部门发言人瑞贝卡·马克(Rebecca Mark)说。

通用发言人雷维尔特(Ray Wert)说，在过去的三个月，Cruise Automation在加州注册的用于测试的自动驾驶车辆从之前的30-40辆增加到了现在的100辆。

Cruise Automation正在旧金山测试车辆，作为其开发软件的一部分。该软件能够在拥堵的、经常混乱的城市环境中使用。

投资者正在密切关注通用汽车的进展，该公司股价在过去一个月里上涨了17%。一些分析师曾表示，该公司可能在未来一两年内部署机器人出租车。

美国参议院一个小组周三通过了一项法案，允许汽车制造商大幅扩大自动驾驶汽车的测试。但一些安全团体反对这项提议，称给汽车制造商提供了太多的自由。

随着Cruise Automation和更多竞争对手的加入，越来越多的自动驾驶汽车开始在路上收集数据，以训练它们的人工智能系统，从而解决较为复杂的路况。

在向加州监管机构提交的文件中，Cruise Automation表示，上个月发生的六起事故涉及其他车辆，其中一名骑自行车的人撞上了自动驾驶测试车。

根据通用的报告，这起交通事故没有造成重大人员伤亡。2017年，通用汽车的自动驾驶车辆向加州监管机构共报告了13次碰撞事故，而谷歌的Waymo车辆也卷入了三次撞车事故。

按照加州法律规定，所有涉及自动驾驶汽车的事故都要报告，无论其严重性如何。

通用汽车周三在一份声明中表示：“尽管我们期待着自动驾驶汽车的普及，但我们今天所驾驶的街道并不那么简单，我们将继续学习人类是如何驾驶的并将改进自动驾驶车辆如何与人共享道路的方式。”

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