近些年，由于我国环境不断恶化，关于汽车排放的标准也越来越严格。今年初，国Ⅴ排放标准在全国范围正式实行，93#、97#号汽油也载入史册;而北京市作为我国的首都，也在2017年初对国Ⅰ国Ⅱ排放的机动车实施限行举措，五环路(不含)以内道路工作日限行。近日北京地区设立了可以实时监控经过车辆尾气的试点，将尾气排放监控再次精准化。

最近，北京石景山区新增两处可以实时监控汽车尾气排放物浓度的感应装置，分别位于北京石景山区的杨庄大街和金安桥附近。

此套装置是通过安装在道路两侧的感应装置实现的，一边是发射器另一边是接收器，形成一个排放“过滤网”，这层隐形网会监测通过车辆尾气中有害物质的含量，当然这套系统在多车同时通过时，检测数据的准确性也有待商榷。

监测点会将实时结果直接明示在显示屏上，排放没有达标的车辆除了会受到违章处罚，还将同步信息至环保局车辆管理中心，处罚结果会以快递方式邮寄给车主，车主需到检测场进行复测，如果不能通过维修来保证车辆恢复到合格指标，则不予通过下一次年检，即使辆车在环保标准上达到当前要求，但实际尾气不达标也会接受处罚，据悉目前郑州等城市也同步采用了相关实时监测系统。

可以预测，如果这套系统可以达到理想的效果，那么今后不排除在全国范围内普及。到时，对于车企而言，排放标准可能会成为更重要的指标;而对于一些老车的车主而言，很可能会花费一些时间去检测场进行二次检测。不过，虽然可能会对一部分车主造成一些小麻烦，但相信绝大多数车主还是不会受到影响，同时这也是为改善我们的环境做出了一些贡献，相信广大车主能够理解。

(新媒体责编：wb001)