长春的天气是越来越冷了，相信很多车主在开车时都用上了暖风

不过，用了暖风一时爽，不少车主发现冬天开暖风相当地费油，每个月为了猛增的油钱发愁

看到这样的现象，小编也是震惊了，开暖风怎么会费油呢?一定是你使用的方式不对!

夏天开冷风耗油，冬天开暖风怎么就不耗油了?并且开暖风油耗明显增高了，这个事实摆在眼前，还有啥可说的?

实际上，汽车空调制冷和制暖的原理是不同的。制冷耗油是因为空调压缩机在工作时需要消耗发动机的能量，所以会产生油耗。而开暖风则是利用发动机的冷却系统，在发动机散热的过程中，将这些热量导入车内产生热气，并不需要单独的设备进行运转。

像是冬天开暖风费油的情况，可能你感觉身边的人都是这样，所以把它当作一种通病，习以为常，其实这是由于你的操作不当所引起的!

那么究竟该如何正确使用暖风，这个问题就非常值得我们来探讨一下了。

开暖风时不用开A/C按键

在夏天开空调时，你一定会先按下A/C键，这个按键其实就是空调开关，按下它表示压缩机开始工作了，车内才会有制冷效果，而暖风是利用车身的热循环产生的，不需要压缩机工作。所以，你在开启暖风时按下这个按键，也是增加油耗的原因之一，开暖风我们只需要调节空调按钮，不需要按下A/C开关。

适当切换内外循环通常来说，将空调的循环方式调节为内循环，车内温度上升得更快，但时间长了，你可能会感觉到呼吸有明显的压迫感，并且容易感到困倦，无法完全专注精神开车，存在驾驶安全隐患。

这是由于车内空气长时间不流通，呼吸不断产生热量交换，人会觉得特别的干燥，车内缺少新鲜空气。针对这样的现象，建议你可以将前后车窗都开一条小缝，使得车内外空气流通，或是适当地切换内外循环模式，这种状况便能得到缓解。

切勿冬天开暖风在车内睡觉，像刚刚所说的，内循环开久了，人容易感到疲倦，那么就有的司机想停车休息一下，甚至继续开着暖风在车内睡觉，殊不知，发动机在工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，会让你"中毒"越来越深。当你开车时，车内空气可以通过空调产生对流交换，所以一氧化碳浓度低，你可能感觉不到，但若是车辆停驶时开着暖风，车窗又紧闭，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成一氧化碳中毒，严重的时候甚至会有生命危险!关键是你还醒不来!

最后，小编要提醒大家

冬天开启暖风，这个密闭的环境是非常容易滋生细菌的，所以最好是不要在车内吸烟，这样一来，一二手烟都被你自己抽了个遍。而且，在车内吸烟，会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，遇到潮湿天气，蒸发器表面就会产生霉菌，严重污染车内空气从而对人体健康造成危害。

看到这里，你掌握冬天开暖风的正确姿势了吗?

(新媒体责编：news1166)