记者昨天从北京市轨道交通指挥中心和北京地铁公司获悉，地铁全路网应用最新研发的客流实时监控系统，通过“追踪”客流进站、换乘等旅行轨迹，用数字化控流方案精准控制列车满载率。据统计，本周一，北京地铁全路网客运量达到311.11万人次(含西郊线)，比上周一增加16%，目前高峰小时拥挤线路满载率控制在40%左右。

在北京地铁公司调度指挥中心，新投用的客流实时监控平台在这次疫情期间派上了大用场。路网内所有区间的满载率情况，在大屏幕上都用绿、黄、棕、红四种颜色清晰地显示出来，哪里拥挤、哪里宽敞，一目了然。“通过进站数据和数学模型运算，哪个区间即将满载率超标，我们提前就能知道，车站引导乘客分批次进站的措施也会更加及时。”北京市地铁运营有限公司调度指挥中心主任陈文介绍，本周一早高峰期间，北京地铁公司管辖的16条线路，共启动12次二级预警响应和6次三级预警响应，涉及15号线、昌平线、八通线和6号线，部分拥挤度较高区段的车站及时采取了限流措施，使得每小时满载率维持在50%以下。

周二早高峰，记者在4号线-大兴线新宫站综控室看到，工作人员正在查看“分时进站客流监视系统”页面，每10分钟就会更新一个“当前进站量”，可以与该时段“限制最大进站量”进行对比，一旦超过最大进站量，系统就会向车站发出预警。

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