人民交通网讯（马林）面对疫情影响，阳谷汽车站不等不靠，在做好市场需求调研的基础上，精准把握出行客群，于2021年10月18日开通夜间公交，开通以来通过积极宣传，夜间客流逐渐增多，在提供延伸服务的同时增加了线路效益。
       自9月底开始，阳谷汽车站组织班子成员带队，到聊城火车站下客区进行调研，统计各时间段的下客人数。经过调研发现，18点以后，夜间从阳谷县城乘车到聊城火车站，以及在聊城火车站下火车乘车到阳谷的客流比较多，但目前阳谷至聊城公交车最晚一班车只发到18:30，导致大部分客流选择私家车、出租车、网约车等方式出行。由于在这个时间段我们班车的缺失，导致夜间客流丢失。经过一周调研统计，聊城火车站18点以后的夜间下客客流主要集中在19:20以后及夜间20:30分之前，其中阳谷方向客流占比较大，这一时间段下客客流因时间早，大部分选择出租车、网约车等方式回程。
       在对火车站夜间上下客客流深入调研后，阳谷汽车站多次组织召开专题会议，对调研情况进行细致分析，针对18点至21点时间段到聊城火车站乘车和下客客流比较集中，而目前阳谷至聊城公交车发车到18:30分的现状，决定延伸服务填补空白，开通阳谷至聊城线路夜间公交车。结合火车到站时间及下客客流人数，制定了详细的运行计划，为夜间公交车开通做好了前期准备。并于9月30日和10月1日试点开通了两个较为密集客流时段科的夜间聊阳公交班次。安排班子副职和调度稽查科室同志盯在现场，要求驾驶员到达阳谷城区后根据乘客需求尽最大可能送至城区主要街道和小区。
       经过前期线路规划和试点运行，于2021年10月18日正式开通夜间公交，共开通6个班次，其中去程2个班次，返程4个班次，为扩大影响力，蓄客集客，利用公众号、朋友圈、车站大屏等多种渠道持续进行宣传，目前阳谷至聊城线路夜间公交发送旅客729人次，收入7290元。同时为满足不同旅客需求，阳谷汽车站利用纯电动公务车同步开通阳谷至聊城火车站的专车接送业务，实行4人以下小团体包车运行模式，收效明显，自开通以来实现包车12车次，实现收入890元。
       目前，夜间公交的开通初显成效，获得了乘车旅客的一致认可和好评。
 
 

(新媒体责编：csjt2021)