9月12日，记者从上海市路政部门获悉，G40沪陕高速公路上海长江大桥钢桥面维修工程有望在国庆节前提前完工。届时，往来崇明的G40长江隧桥交通组织将恢复正常。

上海长江大桥。 本文图片均由 上海路政部门 供图

G40沪陕高速公路上海长江大桥起点位于长兴岛，跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇，全长16.63公里，是国家高速公路骨干路网的关键节点，也是上海市区往返崇明的重要通道。

作为路网关键节点，车流量多等因素导致桥面出现破损。

据路政部门介绍，自通车运行以来，长江大桥的车流量增长迅猛，由于大流量交通及江面各种气候环境的影响，钢结构桥面沥青层出现了一些破损。为保证大桥的行车舒适度及安全性，综合考虑上海市区至崇明交通的需要，决定对长江大桥钢结构桥面沥青铺装层进行养护维修，进一步提高道路服务水平。

通过科学评估与反复论证，本次维修采用了浇筑式沥青基层和SMA沥青面层工艺，桥面铺装基层选用适应钢桥面性能且后期易管养的浇注式沥青，面层选用高弹改性沥青SMA。长江大桥钢结构桥面的施工工艺与普通桥面不同，在对原桥面沥青层进行铣刨清理后，需要对钢桥面进行抛丸处理，再进行防水层施工，摊铺浇筑式沥青基层，最后对桥面加罩一层SMA高弹改性沥青面层。

桥面维修主要分两个阶段进行。

G40上海长江大桥钢桥面维修工程施工范围长约1.43公里，于7月11日正式开工，计划9月25日完工，工期77天。其中，第一阶段是对大桥上行线(市区往崇明方向)钢桥面进行封闭维修，下行线(崇明往市区方向)实施半幅双向4车道通行，大桥上行线保留紧急停车道，作为应急车道备用。原计划第一阶段施工时间为7月11日至8月14日，为期34天。期间虽然遭遇了持续高温和多次雷暴雨天气，但施工单位合理安排各项工序的衔接，争分夺秒，确保第一阶段于8月10日提前完成。

第二阶段是对大桥下行线(崇明往市区方向)钢桥面进行封闭维修，计划9月25日完成。为了尽量降低施工对交通的影响，交通部门精心制订了交通组织方案。目前工程按计划进展顺利，建设者克服了技术、天气、交通等各方面的难题，有望提前竣工，为国庆假日期间长江隧桥的通行保驾护航。

原标题：上海长江大桥维修计划9月下旬完工，国庆假日交通将恢复正常

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