2月10日上午，在内蒙古新闻办召开了“内蒙古自治区2023坚持稳中快进稳中优进推动产业高质量发展政策清单”系列新闻发布会的第四场活动。

内蒙古自治区交通运输厅二级巡视员孙晓文介绍：内蒙古自治区作为京津冀周边的重要地区，是国家主要煤炭、粮食产地，虽然全区铁路、公路、航空等基础设施和装备条件为满足经济发展有了很大的改善，但是与现代化多式联运发展要求相比仍然有一定的差距，内蒙古自治区人民政府拿出真金白银助力多式联运发展，意在调动广大企业的积极性，加快实施多式联运提速行动，推进内蒙古物流业降本增效和交通运输绿色低碳转型高质量发展。

内蒙古自治区交通运输厅二级巡视员孙晓文

2023年坚持稳中快进稳中优进推动产业高质量发展政策清单中提出有关促进多式联运发展的两项资金奖补政策，是全国范围内为数不多落实支持政策和补助经费的省份之一。

“列为国家多式联运示范工程且经验收合格的项目，每个给予1000万元资金奖补”该项政策出台是依据2015年交通运输部、国家发展改革委在全国组织开展创建多式联运示范工程工作，迄今为止共开展了四批建设工作，内蒙古自治区先后有两个项目入选国家多式联运示范工程，其中“西北地区—京津冀区域铁路多功能车智慧公铁水多式联运示范工程”已通过国家验收，该项目铁路多功能驮背运输车填补了国内驮背运输空白，多式联运班列实现干支结合、常态开行。目前正在建设的“易大宗打造中蒙经济走廊煤炭能源进口样板、创新无人运输通关物流供应链多式联运示范工程”应用自动导引运输车完成无人跨境运输，顺应物流低碳环保发展趋势。

“延续对开展多式联运‘一单制’试点工程且符合要求的企业给予300万元奖励”政策的出台可以说是推进内蒙古多式联运高质量发展迈出的重要一步。通过开展多式联运示范工程建设和“一单制”试点工程，结合“边示范、边总结、边推广”的工作思路，由点及面、次第开花、有序推进，将有力促进内蒙古多式联运基础设施无缝化衔接、运输装备标准化升级、信息资源交互化共享、市场主体多元化培育，加快构建便捷经济、安全可靠、集约高效、绿色低碳的多式联运体系，进一步优化调整运输结构，为内蒙古自治区经济社会发展提供有力支撑。(闫廷 刘英 马小弟)

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