人民交通网讯：今年来，全县治超工作继续保持高压态势，形成了“政府主导、部门联动、社会参与”的工作格局，坚持严管重罚、严督细查，取得了较好成效。

一要高度重视。车辆超限超载运输，不仅降低公路使用寿命，影响道路行车安全，还破坏运输市场秩序，妨害“两型”社会建设。全县要把治超工作当作重要政治任务，列为“一把手”工程，完善组织机构，明确工作责任，组织公安交警、交通公路等部门开展联合执法，坚决查处超限超载运输车辆。

二要突出重点。治超工作的重点是高速路口治超、普通公路路面执法、源头治理、切割“马槽车”等。要进一步加大治超力度，实行24小时轮流值守，坚决不让超限超载运输车辆驶入县境内；要进一步加大普通公路路面执法力度，合理配置力量,查处普通公路超限超载运输车辆；要进一步加大源头治理力度，严查砂场、矿山和搅拌站等货物源头，安装地磅，严禁超限超载运输车辆出厂；要进一步加大切割“马槽车”力度，严查改装改型车辆，坚决不让“马槽车”上路行驶。

三要创新方法。严格执行“一超四究”制度，对超限超载运输车辆，不仅要追究承运人、驾驶员的责任，还要追究货物单位、改装企业的责任。同时，要充分利用互联网思维、信息化手段，建设不停车检测系统，推广非现场执法，落实科技治超战略。（万光辉）

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