为进一步明确目标，理清思路，加快推进建制村客车“村村通”工作，3月10日，温州市召开全市建制村客车“村村通”工作部署会，市公路管理局、道路运输管理局、交通工程质量监督局以及各县(市、区)交通运输局、道路运输管理局、交通工程质量监督局分管领导、相关处室负责人参加会议，会议还邀请了温州市安监局、交警支队分管领导参加�；嵘贤ū恕豆赜谕平ㄖ拼蹇统�“村村通”攻坚行动实施意见》(讨论稿)并部署了下阶段工作，永嘉县和平阳县作农村客运通达试点工作经验介绍，各县市区汇报交流农村客车“村村通”前期工作情况，张银华副局长讲话并强调要认清形势，树立信心;要抓住重点，把握关键;要借势而上，真抓实干，确保在年内完成“村村通”任务。
全省1094个村未通客车，温州市占了三分之一，达351个(其中20个村为整体搬迁村或不具备建路条件)，任务最重，因此该局早部署，早启动，目前九个有任务的县(市、区)都已经积极投入建制村“村村通”攻坚行动。
(一)开展实地调研，理清工作思路。2016年12月23日星期五省交通运输厅召开全省建制村客车“村村通”调查摸底专项工作布置会后，该局在2016年12月26日就立即召开了温州市村村通客运调查摸底工作布置会议，就该市村村通工作前期调查进行部署。1月份在实地调研的基础上明确了该市今年“村村通”任务，提出了道路提升方案和拟通达方式计划，其中具备通达条件村188个，需要道路提升的村143个，线路总里程858.1公里，改造提升里程342.7公里，安保工程里程400.9公里，总投资约19779.2万元。春节后，该局还组织市公路局、运管局、交运集团等单位去丽水、磐安、长兴等地考察，学习他们在农村客运和“村村通”方面的工作经验，为该市农村客车“村村通”的开展和推进提供经验和示范。
(二)明确目标任务，制定实施意见。为进一步明确目标，落实责任，该局在2月初着手制定温州市建制村客车“村村通”攻坚行动实施意见。董庆华局长亲自主持召开建制村客车“村村通”工作专题会议，就下一步工作思路和重点进行研究和部署，在会上就《关于推进建制村客车村村通攻坚行动实施意见》讨论稿进行了讨论和修改。2月17日又经局长办公会议讨论通过。在最后修改和完善后将以温州市政府名义发文。
(三)加强组织领导，精心部署工作。为进一步加强组织领导，2月17日市交通运输局发文成立了温州市交通运输系统农村客车“村村通”工作领导小组，由董庆华局长担任组长，蒋理江副局长、张银华副局长和市公路局连真毅局长、运管局吴光福局长为副组长。领导小组下设办公室，办公室设在市局运输处。在2017年温州市交通工作会议上，陈建明副市长和董庆华局长都对“村村通”工作作了部署，要求打好“村村通”客车攻坚战，确实解决村民出行最后一公里难题。陈建明副市长特别强调要大力开展建制村客车“村村通”攻坚行动，建立完善购买城乡客运服务机制，进一步提升城乡交通服务均等化水平，力争完成351个行政村通客车任务，加快补齐农村居民出行服务短板。同时，市政府将“村村通”工作任务完成情况纳入市政府对各县(市、区)政府综合考核内容，加大了推进力度。
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