2019年12月30日零时，铁路将迎来第四次列车时刻调整，届时列车运行方案会随之发生变化。作为郑西高铁线上最大中间站—洛阳龙门站，提前谋划、精心组织，多举措，全力确保第四次列车运行图调整平稳过渡。

调图工作开始，洛阳车站党委、洛阳龙门站党总支迅速成立调图领导小组，组织召开调图筹备工作会议，精准绘制调图作战体系，研究制定调图推进方案，强化分工，压实责任，明确“时间表”，加强对项目分工的盘点、监督，抓好安全管理、设备管理、管理履职和现场作业方面的立标工作，将学标、落标和对标落实到位，更新“风险库”和“隐患库”，及时盘点销号。提高思想认识，克服松懈麻痹思想，紧绷安全弦，全员共下“一盘棋”，共建高效闭环管理模式。

针对此次调图出现的日常线密度增加、开行对数大幅度增加和过渡期与小长假叠加等特点，该站精准研判，细化运输组织方案，明确早高峰客运组织安排、汇车时段乘降组织，强化岗位之间自控与互控管理，为实现安全乘降、高效乘降夯实基础;多次核对、复核股道、运行区间、列车调向、站停变通过等各项变点及交替变化方案等内容，制定过渡期策略，确保新图实施万无一失。

该站以问题导向、实践导向为切入点，强化“变化点即为风险点”的工作思路，制定岗位风险项点卡控措施，组织全体干部职工参加调图专项培训，重点学习调图风险点与安全卡控措施，确保人人知变化点、懂卡控措施、会防范风险。为最大限度缩短磨合期，培训时，向全体客运人员增加行车知识的学习培训，拓展业务知识的广度与深度。培训后，还组织调图专项考试，经合格后方可上岗。该站还进一步梳理雾雪等恶劣天气应急演练流程，开展常态化应急疏散演练，积极推进安全风险网格化管理，筑牢旅客出行安全的重要防线。

该站为进一步提升旅客出行体验，12月10日开始推行电子客票，旅客可持身份证或扫码进站，通过闸机平均用时从原来的人均3.8秒缩短至1.3秒，大幅提升旅客便捷乘车效率。“不忘初心 牢记使命”主题教育已进入收官阶段，该站坚持“群众是否满意”作为检验主题教育成效的唯一方式，始终以旅客需求为导向，积极开发个性化、差异化、定制化服务方案，将一项项旅客需求由“服务清单”转化为“满意清单”。以主题教育的强大动力助推季度调图平稳过渡，保持“时不待我”的奋进姿态全力冲刺安全年。(韩谕)

(新媒体责编：zfy2019)