当前，在新冠肺炎的紧张局势下，我国经济形势面临严峻挑战。各行各业均在此次疫情中受到不同程度影响，经济增速有所放缓。政府工作报告提出，“今年增加国家铁路建设资本金1000亿元。”这无疑给铁路行业注入了一剂强心针，确保2020年铁路发展再提速。

投资助力铁路新线建设。在2020年国铁集团主要工作目标中提到，今年要确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里;同时将进一步推进川藏铁路重大项目建设。而千亿建设资金的投入，给新线建设提供了强有力的保障。对连接各地区经济文化、服务“一带一路”建设以及新时代推进西部大开发形成新格局等具有重要意义。

投资助力重点工程打造。国铁集团董事长、党组书记陆东福在年初召开的国铁集团工作会议上指出，2020年要扎实推进京雄高铁、雄安站等重点工程，打造一批具有国际影响力的铁路精品工程和示范工程。京雄城际铁路是雄安新区对接北京和北京新机场的快速通道，也是国家中长期铁路网规划“八横八纵”中京港(台)通道重要组成部分，是承载千年大计运输任务、支撑和引领国家战略的重要干线。对实现贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群具有重要推动作用。

投资助力铁路自主创新。2020年是铁路关键核心技术攻关之年，是铁路自主创新之年。中央政府的千亿投资，对推进铁路关键技术装备自主研制，加强新一代复兴号高速列车、新型机车车辆、高速列车轻型化技术、新一代列控技术、通信技术、牵引供电技术研发;推进客运信息化智能化服务能力建设，完成高铁电子客票、电子发票推广应用，启动普速铁路电子客票试点工作，都具有重要且深远的影响。

(新媒体责编：zfy2019)