近日航旅纵横发布2024年度民航出行报告，根据报告，2024年民航运输市场活力旺盛，旅客运输需求充分释放，在春运、五一、暑运、十一等关键时间段均呈现高位运行态势。千万级机场表现稳定，中小机场增长显著。市场呈现出“旺季更旺”的特点，旅客运输水平超预期，航空客运规模预计全面超越2019年水平，民航将进入持续快速健康发展的新周期。

民航旅客量创我国历史新高 国际旅客量增130%

2024年，全国民航共执行客运航班约550万班，同比增长10.5%。

国内客运航班运行量超475万班，占客运航班总量的86.8%，同比增长4.2%，热门航线如北京—上海、北京—成都的客座率稳定在83%以上。

国际及地区客运航班恢复势头强劲，运行量超72万班，同比增长83.3%，北京—曼谷、上海—伦敦航班量分别同比增长超138%和73%。

2024年，全国民航累计运输旅客突破7亿人次，同比增长18.1%，较2019年增长10.7%。

国内旅客量超6.4亿人次，占全年民航累计运输旅客量的89%，同比增长13%;国际旅客量超0.7亿人次，恢复至2019年的88%水平，同比增长130%。

无锡机场晋升“千万级” 支线机场“黑马”诞生

2024年，预计全国共有39家机场旅客吞吐量突破1000万，较2023年的38家机场新增1位 —— 随12月14日ZH9821航班平稳落地，无锡硕放机场正式跨入千万级机场行列。

中小机场表现亮眼，总体旅客吞吐量同比增长12.7%，达到2.06亿人次。县域出行热潮带动部分小型支线机场发展。旅客运输量增长率排名前10的机场均为小型支线机场，其中湘西边城机场成为2024年“黑马”，旅客吞吐量同比增长超500%。

旅游度假群体占比62% 年轻人客群占比上升

2024年民航旅客中，旅游度假群体占比有明显增长，年轻人客群占比上升，18至25岁年轻群体占比11.3%，较2023年同期增长约3.4%。同时，智能化出行成为趋势，无接触值机、自助安检比例提升至81.1%。

新兴文旅城市崛起 国际航线复苏强劲

随着各地文旅产品打造及热点挖掘，国内新兴旅游目的地需求快速增长，其中六盘水、大同的旅客量分别同比提升99.8%、57.2%。同时，五一、十一等节假日助推旅游热度。五一期间，一些旅游城市的中小型机场迎来客流高峰，其中拉萨机场、日喀则机场、西双版纳机场、丽江机场的出港客座率超过90%。十一假期，敦煌旅客吞吐量同比增长12%，大理、丽江的旅客吞吐量均同比增长30%以上。

(航旅纵横供图)

国际方面，2024年民航运输市场复苏强劲，亚太航线旅客量同比增长109.5%，泰国、新加坡等东南亚国家继续成为出境游热门选择。欧洲和北美市场需求复苏明显，中欧航线运力同比增长113.0%。(《中国民航报》、中国民航网 记者陈虹莹)

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