1月26日，“改变——2017年度浙江文明出行现状发布会”在杭州举办。活动中，浙江省公安厅交通管理局发布了交通管理数据。这是主办方连续第8年向全社会发布浙江省年度文明出行现状。

数据显示，2017年浙江共发生道路交通事故13077起，造成死亡人数3973人，同比下降5.1%。

连续8年机动车突破百万辆

据通报，截至2017年底，全省机动车保有量1698万辆，列全国第6位，其中汽车1397万辆，新增138万辆，同比增长11%，已连续8年增量突破百万辆。另外，全省机动车驾驶人2078万人，列全国第6位。

去年，全省公安交警部门开展了“创文明交通、治秩序乱象”交通大整治行动，重点治理乱行车、乱停车、乱过路、酒驾、毒驾和涉牌涉证等严重交通违法行为。通过严管严治，超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为得到有效遏制，各地治堵重点道路，城市主干道和严管示范区路口机动车守法率达到95%以上，非机动车和行人守法率均达到85%以上，机动车礼让斑马线的良好风气已从杭州向全省各地辐射，交通拥堵得到有效缓解。

据高德地图最新评估，全省进入全国拥堵指数百城榜的7个城市排名均退至45名以后，其中杭州、宁波、温州从最高时的第3位、第15位、第8位分别下降至第45位、第87位、第56位，全省城市拥堵的缓解趋势在全国领先。

“老司机”不一定安全

2017年，全省共发生道路交通事故13077起，死亡3973人，受伤12386人，直接财产损失5009.6万元，与去年同期相比分别下降11.6%、5.1%、13.8%和16.9%。

统计数据显示，机动车驾驶人违法行为仍是造成交通事故的主要原因。影响安全行为包括没有与前车保持安全距离、未按规定系安全带或安全头盔、驾车打手机、不按规定使用灯光、遇危险情况操作不当、注意力不集中等。

曾经不少人都认可“驾龄越大越安全”，事实上却不是这样。据数据统计，全省3年以下驾龄的驾驶人发生事故死亡590人，其中1年以下驾龄驾驶人发生事故死亡127人，2年驾龄驾驶人发生事故死亡233人，3年驾龄驾驶人发生事故死亡242人。统计数据还显示，20年以上驾龄的驾驶人事故死亡人数升幅最大，死亡430人，同比上升58.7%。

除此之外，电动自行车驾驶人、老年人、农民、中小学生及学前儿童、外省驾驶人和外省车辆等特殊交通群体也需要引起关注。

其中，全省60岁以上的老年人发生交通事故死亡1624人，占死亡总数的40.9%。其中老年人步行发生交通事故死亡657人，骑(乘)电动自行车发生交通事故死亡362人，骑(乘)三轮车发生交通事故死亡232人，骑(乘)自行车发生交通事故死亡115人。

交管部门提醒，路口是死亡事故高发的地段，而傍晚历来是交通事故的高发时段。据统计，发生事故死亡人数最多的时段是17时至18时，死亡287人，占死亡总数的7.2%;其次是18时至19时，死亡275人，占死亡总数6.9%;第三位是19时至20时，死亡260人，占死亡总数的6.5%。

(新媒体责编：wb001)