去年，市交通运输局智慧交通运行管理平台投入使用。昨日，该局对外披露了部分监测结果。数据显示，去年除了1月和2月，珠海交通服务人口总数几乎每月日均保持在300万人以上，这意味着每天有超300万人一起在珠海活动。平台还归纳出这些人群的出行特点：香洲中心城区依旧是人员活动的集中区域，其中明珠南路是客流最集中的道路。

A 现象

在珠活动人口数目庞大

按照市统计局去年底披露的数据，截至2016年末珠海约有160多万常住人口。结合本次市交通运输局披露的数据可见，因工作、旅游等原因在珠海活动的人口数目庞大。

2017年1月和2月，珠海日均交通服务人口总量为254.4万和271.62万。

原因：市交通运输局的分析报告认为，这两个月日均交通服务人口总量低于300万的原因是受春节影响，人口流出明显。

此后每个月日均交通服务人口总量都稳定在300万以上，且稳中有升。

2017年12月(以该月数据为例)

珠海全市的日均交通服务人口总量为329.3万人。其中，82.4%的人群在市内停留时间超过2小时，或每个月停留的天数达到20天。

B 分析

主要客流集中在主城区

珠海平日超过300万的日均交通服务人口，每天产生的出行频次就大约保持在770万人次左右。例如2017年12月，工作日珠海的日均出行总量达到776万人次，周末764.9万人次。

这些人都在哪里活动?平台大数据显示，吉大、拱北、新老香洲、前山等片区依旧是全市人口分布与活动的主要区域。2017年12月工作日,全市43.4%的出行量都产生于这里。横琴新区出行量占比一直偏低，12月仅为3.7%。

客流较大路段有这些

全市主要客流集中在主城区，那么大家都喜欢走什么路?数据分析显示——

客流较大的道路为：梅华路、九洲大道、昌盛路、明珠路及迎宾路;

区域间客流主要集中在：连接香洲中心城区到横琴新区的南湾大道、连接斗门和金湾的湖心路，以及贯通珠海东西的珠海大道。

2017年12月数据显示，中心城区工作日的日均客流排名前三的道路是——

NO.1 明珠南路(人民西路-港昌路)，55.4万人次

NO.2 迎宾南路(兰埔路-昌盛路)，48.8万人次

NO.3 明珠北路(上冲检查站-人民路)，40.8万人次

市民走这些道路时可考虑错峰。

C 其他

上班族一般几点出门和回家？

以2017年12月为例，报告通过图表记录常规交通服务人口出行轨迹后分析指出，工作日早间7时出行量上升，8时之后保持平稳，17时之后出现晚间小高峰，19时回落。

上班族喜欢在哪些区域往来?

2017年12月工作日期间

NO.1 香洲主城区内交互出行日均人流量32.1万人次

NO.3 香洲主城区与高新区间交互量10.5万人次

NO.2 金湾区与斗门区间交互出行量10.9万人次

12月的相关出行规律在去年多个月中都有相似印证。这对于市民错峰出行有了极大参考意义。

链接

数据信息来源

据悉，智慧交通运行管理平台采用大数据、云计算等最新技术，将自行车租赁、城轨、渡船及公共汽车等所有出行方式的交通信息都汇聚到一起，并对多个业务部门的数据和信息进行融合处理，从而得到相关数据结果。

(新媒体责编：wb001)