2018博鳌亚洲论坛交通分论坛于4月9号上午在国际会议中心召开，参加讨论的交通、科技大佬和企业家有BlackBerry董事局行政主席、CEO程守宗;小鹏汽车董事长何小鹏、日本邮船株式会社董事长工藤泰三、中国中车集团董事长刘化龙、威马汽车技术有限公司创始人沈晖、远大集团董事长张跃等。

论坛以“未来的交通”为主题讨论了可预见的将来的交通的发展方向，其中智能网联以及自动驾驶汽车毫无疑问成为了讨论热点。鉴于此，我们来盘点此次论坛中与智能汽车相关的主要观点。

讨论中提到，未来的交通将会增添更多的智能化成分，从而使汽车行业迎来重新定位，从生产-销售转而成为一种与政策、经济和技术相关的服务。但是高科技怎样做到量产、新技术如何在用户中得到普及是一个亟待解决的问题。

程守宗对安全问题表达了自己双重担忧，一是自动驾驶汽车本身可靠性的问题，另外则是用户的隐私安全。他指出要想智慧交通真正服务于用户，必须加强对数据安全的的重视。但沈晖认为大家并不需要担心自动驾驶本身的安全性能，实际上自动驾驶比人开车更加安全，只是当前缺乏大数据平台对其进行支撑。工藤泰三也同意应当建立一个依托交通领域的的大数据平台，通过这些数据可以更好帮助大家安全前行。对于智能交通数据泄露的安全隐患，沈晖表示中国已经在这方面走在了前列，牵头制定了智能网联的安全标准。

由此看来，新技术的产业化、大数据平台的建设、用户信息的安全、行业标准的制定将成为智能网联汽车发展道路上不可回避的问题。

(新媒体责编：wb001)