智慧+交通管理服务系统实时显示分析路况车况。

10月15日，珠海交警与高德地图、北京图盟科技有限公司、西门子(中国)有限公司举行智慧交通大脑平台启动仪式。四方将基于构建智慧交通开展全方位深入合作，各自发挥政府部门和互联网企业优势，“政企”联合，实现数据共享融合、技术先试先行、应用定制研发，在智慧交通应用领域创新发展、在城市交通问题方面赢得新突破。

平台新增四大功能

珠海交警进一步深化与高德地图等互联网图商的合作，率先在9月使用高德地图新发布的《ET城市大脑智慧交通公共服务版》，该平台除了保留原有的基础功能以外，更是新增四大功能模块，进一步提升交警部门对道路交通状况的掌控能力以及对交通流的主动诱导能力。据了解，该系统由珠海交警与北京图盟科技有限公司合力打造，将互联网路况数据与交警的交通管理数据融合，建立起车道级高精度地图，构建出珠海主城区的交通数字骨架，构造出珠海的城市交通大脑，实现对人、车、路、交通设施、交通状况的透彻感知，精确量化城市路网运行状况,进一步提升交警部门路况感知、主动发现、分析研判三大能力。

智慧交通信号控制系统将使用

据了解，2017年，珠海市交通建设部门开展实施了“珠海市智慧交通信号协调控制系统建设项目”，并于2018年6月开始测试，近期将投入使用。 该项目采用了国际领先水平的中心实时自适应控制系统，又称SCOOT交通信号控制。目前珠海全市已有124处路口接入自适应系统，大部分集中在主城区。

据了解，SCOOT交通信号控制系统能通过地感线圈连续检测道路网络中交叉口所有进口车道交通需求，实时调整绿信比(各方向绿灯时间的分配比例)、周期(交通信号运行一周所需的时间长短)和相位差(相邻路口间交通信号的相关协调)信号配时参数，从而优化每个交叉口的配时方案，实现交叉口动态、实时、在线信号控制，降低交通延误和停车次数。

据交警部门介绍，下一步，珠海市智慧交通信号协调控制系统(二期)的建设将起到承前启后的作用：在一期工程的基础上，快速扩展系统，覆盖至全市，同时深化系统功能，为远期珠海市全新的智能交通控制生态奠定基础，为今后的创新提供实验的基地，也是为了符合珠海市交通生态系统的远期规划。

(新媒体责编：wb001)