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日前，新疆乌(鲁木齐)准(格尔盆地)铁路准东北站，一列由53组敞顶箱组成的列车缓缓开出，标志着乌准铁路实现双机重联5000吨列车规模化开行，每日达16列以上，运能成倍增长。

乌准铁路全长257公里，串起乌鲁木齐、甘泉堡、准东3个国家级经济技术开发区，向西连通兰新铁路西段，贯穿天山北坡产业带。“以往，乌准铁路采用DF8B型内燃机车单机牵引货物列车，机车最多牵引总重3100吨的货物。由于线路运能紧张，存在列车装好货物后无法立即开行的情况。”乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐机务段技术科副科长吕建光说。

今年以来，新疆铁路部门将提高机车牵引能力、开行双机重联5000吨列车作为释放线路运能的突破口。5月1日起，新疆铁路部门组织人员对DF8B型内燃机车进行双机重联改造技术攻关，经过3个多月的反复试验，完成了机车制动管路、电器线路、微机设备等关键设备的重联技术改造，将单列货物列车的载重能力由3000至4000吨提高到5000吨。

“列车运载能力的大幅提升，不仅提高了运输效率，还大大降低了企业的物流成本，为企业的物流运输开创了新格局。”特变电工新疆天池能源有限责任公司副总经理丁在兴说，5000吨货运列车的规模化开行进一步增强了企业的市场竞争力。

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