随着高质量共建“一带一路”深入推进，中欧班列开行数量、频次持续增长、加密。数据显示，中欧班列中通道二连浩特铁路口岸自2013年接运首列中欧班列以来，已累计通行中欧班列超18000列，运送货物超2000万吨，为推动“一带一路”高质量发展和服务构建新发展格局作出积极贡献。

当前，中欧班列经二连浩特铁路口岸出境可通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等10多个国家的60多个地区，国内覆盖大部分中欧班列首发城市，集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余个省市区的货源;通行线路由2013年开行初期的2条增至目前的71条，运输货物从最初的金属、化工产品、服装鞋帽为主逐步转变为以国产汽车、家用电器为主，高附加值、高科技产品增长态势明显。

为满足中欧班列开行需求，铁路部门持续强化二连浩特铁路口岸基础设施建设，近年来多次对二连站实施扩能改造，大幅提升中欧班列开行质量和效率。截至目前，二连浩特铁路口岸已连续两年实现全年接运中欧班列突破3000列大关;其中，2024年累计通行出入境中欧班列3389列，运送货物38.89万标箱、425.24万吨，同比分别增长2.9%、3.7%、4.2%。

围绕中欧班列便捷通关，二连浩特铁路口岸持续推进数字化口岸建设，用好铁路货运95306“数字口岸”系统，实现与海关部门信息数据互通共享、高度协同，通关时间压缩5%以上;积极与边检部门互商优化查验方案，开辟中欧班列绿色通道，明确车流查验顺序，边检平均作业时间压缩至30分钟以内，中欧班列通关效率显著提升。(周琼 常乐 张海峰)

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