近日，全长1933米的云南思澜高速公路田湾隧道右幅顺利贯通，至此，田湾隧道全幅贯通，为思澜高速公路实现今年底建成通车奠定坚实基础。

据介绍，田湾隧道位于云南省普洱市澜沧县境内，设计为单向两车道断面隧道，结构形式为分离式长隧道，左幅长度为1939米，右幅长度为1933米，最大埋深216.5米，围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级围岩，是典型的山区公路隧道。田湾隧道地质结构复杂、施工难度大，其围岩地质情况异常复杂，主要为含碎石粉质粘土、中强风化绢云石英片岩、强风化黑色泥岩，岩体结构松散破碎，承载受力不均匀，挖方爆破后易引发滑坡灾害，且岩体富水性较强，受地下水侵蚀岩体泥化严重，整体自稳能力极差，开挖掘进中坍塌、涌水、突泥、冒顶等自然灾害频发，给隧道施工安全生产工作带来了很大的挑战。

面对隧道突发多变的施工地质情况，项目部制定了符合田湾隧道的稳步施工方案，且严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针，施工质量、安全两手抓，不留隐患。田湾隧道今年自复工以来，施工团队历经顽强奋战，于9月底迎来了田湾隧道左幅的顺利贯通，11月初，隧道右幅顺利贯通，田湾隧道双幅如期实现贯通，为思澜高速公路完成今年底通车目标提供了有力保障。

据了解，思澜高速公路全长141.61公里，共有桥梁单幅284座，隧道单幅56座。连接普洱市思茅区和澜沧县、孟连县、西盟县，项目计划今年内实现通车。思澜高速建成通车后，思茅至澜沧行车时间将由原来的3.5小时缩短至1.5小时。

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