中宣部会同交通运输部、文化和旅游部等部门6日在上海启动“沿着高速看中国”主题宣传活动。

据了解，此次主题宣传活动紧扣庆祝建党100周年主题，选取包茂高速、沪渝高速、连霍高速、京新高速、景婺黄高速等22条线路，通过直播互动、采访报道、纪实游记、文化活动等多元形式，从历史纵深、地理人文、发展变迁、民生改善等视角，忠实记录百年大党的辉煌历程和丰功伟绩，全景展现党和国家各项事业取得的历史性成就、发生的历史性变革，生动反映全国各族人民的幸福感和自豪感。活动覆盖全国31个省(区、市)，将持续至6月25日前后。

在启动仪式现场，时任沪嘉高速公路工程建设指挥部指挥助理、副总工程师的张奎鸿，讲述了中国大陆首条高速公路的诞生过程。沪嘉高速，南起上海市区祁连山路，北至上海嘉定南门，全长15.9公里，于1984年12月12日动工兴建，1988年10月31日全线通车，是我国大陆第一条时速120公里的高速公路。“要想富、先修路，想要富、修高速。”对于沪嘉高速通车带来的变化，张奎鸿如数家珍：在沪嘉高速的桃浦、南翔、嘉定三个出入口附近，陆续建成了桃浦工业园区，开发了南翔古镇，嘉定新城正在蓬勃建设中。

据交通运输部综合规划司副司长王松波介绍，2013年我国高速公路里程突破10万公里，位居世界首位;截至去年底，我国高速公路总里程达到16万公里，建成了世界上最大的高速公路网络，已经覆盖了99%的地市级行政中心和城区人口超过20万人的城市。“到2035年，中国的高速公路将连接所有的地市级城市和城区人口超过10万人的市县。”王松波表示。

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