9月14日，全长40多公里的秦皇岛山海旅游铁路正式贯通。从秦港开埠地车站一路向北抵达长城脚下的板厂峪。

游客陈女士： 找到小时候那种感觉。视野特别开阔，这一道都有花，很漂亮!

一条连接山海的铁路，让深山里的板厂峪发生着巨变。土生土长的板厂峪人许国华告诉记者，村里一直想开发景区，却被大山挡了路。

许国华：路也没有，都土路， 2米宽的小路。上山路也没有。

美景困在深山人未识，这引发了秦皇岛人的思考。

市委书记孟祥伟：我们过去旅游都是沿着我们海岸线发展，改变理念，全域旅游，下一步我们就是要向深山进军。

把观光游、休闲游向体验游转变，首先就要打通山海之间的铁路、公路，现在，全长170多公里的环长城旅游公路已开通，能够把车直接开到20多个景区。路通了，资金也跟着进山。板厂峪长城文化风情小镇应运而生。村民许国华说，如今贫困山区有了发展新路子。

许国华：以前吃煤矿的饭，现在吃旅游饭。这是祖祖辈辈都能吃(的)旅游饭。这是观光路，也是老百姓的致富路。

秦皇岛陆域面积七成的山区正在慢慢发生着变化。

燕山大学旅游系教授付岗：道路交通体系不仅仅带动了人流，也带动了信息流、资本流等等，还带来了当地农民生活方式、生产方式、他们区域经济发展的方向上的转移。

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