10月26日，内蒙古敖汉旗国道111线大坑子大桥改造沥青路面铺设现场，铺路机、翻斗车、压路机井然有序的铺设着沥青路面。标志着大桥主体工程全面完工，将于11月中旬通车。

大坑子桥位于国道111线k649+765处。该桥始建于2001年，全长116米，宽12米，高30米，是敖汉旗境内国省干线第一高桥。桥梁上部结构跨经组合为5×20m钢筋混凝土简支T梁，下部结构为钻孔灌注桩基础、柱式墩台。桥梁双向二车道，设计荷载等级:汽—20,挂—100。经过多年超载运行，该桥2021年列为危桥改造工程。桥梁改造方案为拆除上部T梁，利用下部。桥跨上部采用钢混组合梁，且钢梁采用栓接为连续梁技术，在内蒙古自治区危桥改造工程中尚属首次。桥梁设计工艺具有造型轻巧、整体性强、承载能力大、使用寿命长等特点。

国道111线大坑子桥危桥改造工程建设单位为敖汉旗公路管护和运输保障中心，设计单位为晟远工程设计集团有限公司，施工单位为河南锦路路桥有限公司，工程预算投资6018177.00元。

该桥于2023年8月20日封闭施工，现已完成主体工程施工，预计11月中旬通车，施工期3个月。

该桥建成通车不仅极大改善111国道的道路安全通行能力，同时为本地区推广钢板组合梁设计与施工积累了成熟的技术经验。（张国锋 杨晓天 李海瑞）

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