5月15日，由中铁十八局承建的徐州东部绕越高速公路XM-TJ11标段顺利完成主线路基工程施工，并通过中间检验;次日，该标段内最后一片箱梁顺利架设完成，为后续的桥面系施工奠定了坚实基础，标志着该标段的整体施工进入收尾阶段，也为全线早日贯通奠定了基础。

路基检测过程中，各检测组按规范要求对路基宽度、纵断高程、横坡、中线偏位以及弯沉、压实度、平整度等指标进行了详细检测。经检验，该标段路基施工各项技术指标均符合设计及规范要求，路基工程顺利通过中间检验。

XM-TJ11标段起点桩号K55+500，终点桩号K63+220，标段全线长7.02km(不含古黄河桥)，其中主线路基长5.3km，填筑土方92.1万方;预制箱梁263片，板梁346片。自开工以来，项目部在前期工程进度相对滞后的情况下，化被动为主动，变压力为动力，全力以赴攻坚克难。项目部主动协调各方，积极争取最大施工面，科学统筹人机资源配置，高效完成了该标段内既定目标。

下一步，项目部将进一步统一思想，明确目标，全力开展防护排水扫尾工作和桥面系施工，全力以赴推进现场生产任务，确保完工节点优质高效完成。(文：赵峥、王盼晨)

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