高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
杭绍甬高速公路是沿杭州湾南岸高速公路,是跨越杭州湾和钱塘江的通道。可以建立横向连接线,以更好地发挥通道的优势,也可为现有杭甬高速公路分流。同时,杭绍甬高速公路可作为舟山、宁波与杭州的第二快速通道,并增强北仑、舟山港口集聚辐射能力。
杭绍甬高速公路,也叫杭甬复线,实现绿色。汽车未来的发展方向是电动化,近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电,插电式充电桩电量的补充,为电动车提供充电服务。远期,目标是实现移动式的无线充电,一边开车一边充电。
杭绍甬超级高速公路远期能支撑自动驾驶,在现有收费系统基础上兼顾自由流收费。
这条高速会在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上,为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。也就是说,未来如果一切条件具备,接近设计速度。预计,这条路预计会在亚运会前建成。
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