2月28日下午，记者从合肥市公路局获悉，今年向南延伸20公里的S316巢(湖)庐(江)路(庐城至桐城段)改建工程前期工作即将完成，只待开工令。据悉，建成后庐桐段，对于构筑合肥经济圈城市群，完善区域路网格局，提升现状交通条件，促进地方经济发展有着积极重要的作用。

合肥市公路局建管科科长吴文东介绍,S316庐城至桐城段改建工程起于G3京台高速庐江南出口与庐城外环南路交口，经柯坦镇谭屯、小烟墩，上跨舒庐干渠，下穿在建的庐铜铁路，向西绕乐桥镇规划区外围，止于庐江与桐城交界处，全长20.3公里。

全线设置特大桥1座、大桥1座、中桥2座、小桥1座，涵洞123道，其中分离式立体交叉两处，分别为上跨G3京台高速公路和下穿庐铜铁路，项目总投资约10.7亿元人民币。全线采用集散型一级公路标准，穿集镇路段兼顾城市道路功能。其中K0+000-K2+285段为双向六车道一级公路，两侧设置辅道，路基宽度45m，平纵指标按80Km/h，按60Km/h限速;K5+050-K10+050段为双向四车道一级公路，两侧设置非机动车道，路基宽度36m，平纵指标按80Km/h，按60Km/h限速;其余一般路段为双向四车道一级公路，路基宽24.5m，设计速度采用80Km/h。

据介绍，项目共三个标段，目前已完成两个施工标段(03标跨引江济巢特大桥待招标)、两个监理单位和一个三检单位的招标工作，正在进行合同签订、履约保证金及农民工保证金办理等相关工作;完成了测量控制点交桩及复测、征地边线放样,图纸会审、设计交底等前期准备工作;已完成田路分界15km;正在进行参建单位驻地建设及试验室建设，地上杆线及障碍物、地下管线调查、统计，水系调查等工作。

目前，合肥市公路局正在督促地方政府加大征地、拆迁等前期工作力度，以利项目早日开工建设。

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