18日上午，济南举行全市交通运输系统“勇做夺标突击手，争当济南第一团”劳动竞赛启动仪式，代表着济南年度重大交通工程全面开工。记者获悉，济泰高速已全面开工建设，预计2020年6月通车，届时济南到泰安开车仅需要半个小时。这是济南“三环十二射”路网中的第十条射线。

济泰高速起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处，也就是市中区兴隆街道涝坡村，终点位于泰安市徂徕镇东北部，全线长55.9公里。据悉，早在2016年12月底，泰安段已开工。

18日上午，山东葛洲坝济泰高速公路有限公司董事长刘绍舜告诉记者，济泰高速济南段已经进入了全线施工阶段。因为济泰高速位于南部山区与泰山余脉之中，工程施工难度大。刘绍舜说，济泰高速工程桥隧比高达70%，要新建隧道5座(涝坡隧道、海螺峪隧道、小佛寺隧道、柳埠隧道、长城岭隧道)、互通立交3处(涝坡互通、锦绣川互通、柳埠互通)、桥梁13座。

记者了解到，济泰高速公路设计行车速度120公里/小时，采用双向6车道高速公路标准建设，路基宽度34.50米。建设期42个月，计划2020年6月份建成通车。

济泰高速通车后，首先能够缩短济南到泰安之间的开车时间。济泰高速全长55.9公里，限速120公里/小时，理论上28分钟就能跑完全程。也就是说，从济南南绕城高速收费站到泰安徂徕镇半小时就能搞定。

目前济南到泰安主要有三条通道，东面一条是京沪高速(又叫济莱高速、济青高速南线)，西面为国道104和京台高速(又叫京福高速)。济泰高速建成后，无疑将为济南泰安之间再添一条主干道。

与现有的交通干道相比，济泰高速在路程、时间上的优势，对泰安经济的发展更有带动作用。

济泰高速通过济南南部山区的仲宫、柳埠以及西营，沿途有锦绣川、红叶谷等风景区，在泰安市境内途经泰山景区、徂徕山汶河景区，一路绿色，可算得上是省内最具“颜值”的高速公路。

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