证券时报记者 靳书阳
1月9日，嘉里建设以38.6亿元成功拿下前海深港合作区一宗商业用地，成为自2013年7月前海出让首宗土地以来，首家进驻的港企。
在嘉里建设进驻之前，前海共出让15宗地块，竞得者均是卓越、华润置地、世茂、兆华斯坦等内地或外资房企。众所周知，深港合作是前海概念的重要元素。2013年前海开启土地出让以来，前海管理局就期待有港企踊跃拿地，但即使原为港企量身定制的出让地块，最终也只被拥有内资背景的港企夺标。此次嘉里建设成功拿地，打破了这一怪圈。
根据这宗土地的竞拍要求，竞买人最新财政年度(2013年或2014年财政年度)总资产值不低于1000亿港元。最新财政年度中，已经建成的香港各类投资或收租物业体量不少于200万平方呎。另外，还需独自或合作开发建设位于香港的单一项目体量不少于150万平方呎。
以上条件极为苛刻，符合此标准的房企只有中海地产、新世界、新鸿基、和黄地产等港企或港资背景的房企。由于中海地产最终并未参与竞拍，所以这块土地最终花落“货真价实”的港企。
早在2013年11月27日，前海推出两块商业性办公用地，设置的前置条件是竞标方必须在前海注册，但其母公司(或其实际控制人)须为在香港注册的企业。这些标准被业内解读为是向港企定向出让的限制性条件。最终，前海世茂投资(深圳)有限公司和深圳市香江供应链管理有限公司竞得两宗土地的使用权。但是，这两家公司的母公司虽在香港注册，却并非真正意义上的港企，而是主要业务在内地的内资企业。
此次的前海土地出让，不仅对竞拍企业的资产总值进行了限定，还对竞拍企业在香港区域的开发规模进行筛选。这就使得主要业务在内地、注册地在香港的“伪”港企很难再钻空子。
1月9日15点，本次土地出让正式拍卖时，现场仅菁翠投资有限公司和嘉里置业中国有限公司两家竞买人。
资料显示，菁翠投资成立于2014年10月10日，是港企新世界以及恒基地产的“马甲”公司，嘉里置业则是另一家港企嘉里建设的子公司。经过一番竞价，最终新世界联合体只愿意加价至38.55亿元，嘉里建设最后以总价38.6亿元、楼面价1.97万元/平方米拿下前海地块，溢价率22.5%。从楼面价来看，1.97万元/平方米的价格要低于之前华润置地等房企在前海的拿地价格，上述房企的拿地单价均超过2万元/平方米。如此可见，竞拍方案的量身定制，确实为港企成功入驻前海扫除了不少竞争对手。
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