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    广东滨海旅游公路规划辐射90个景区

    近日,一幅全球最长滨海旅游公路的蓝图在广东绘制完成——广东省交通运输厅印发《广东滨海旅游公路规划》,计划开建全球最长滨海旅游公路,争取到2025年,实现滨海旅游公路在交通运输、生态�;�、旅游休闲方面的深入融合,全面支撑广东省滨海旅游转型升级。

    2017年,广东省政府印发《广东省沿海经济带综合发展规划(2017—2030年)》,提出到2020年,广东省沿海经济带要基本形成经济充满活力、空间集约高效、创新要素集聚、交通网络发达、营商环境宽松、协同发展顺畅的发展格局。如今,珠三角地区虽已建设了沿海高等级公路,但未形成全线贯通、功能完备的普通公路体系。

    计划建设的滨海旅游公路,起于广东省潮州市饶平县大埕镇粤闽界,止于湛江市廉江市高桥镇粤桂界,长约1570公里,连接14市164个乡镇,辐射90个旅游景区;另设连接重要沿海海岛(半岛)并纳入省道规划的支线约305公里。滨海旅游公路通过快速通道与慢行系统有机结合,规划了四大系统:车行系统、慢行系统、滨海风貌带、配套服务设施等。滨海旅游公路的建设,将立足“交通+旅游”融合发展理念,依山、就势、临海,串联起滨海地区优美旅游景区和特色旅游资源。

    建设进度上,广东先确定茂名、阳江和汕头等地市路段为全省示范工程,先行启动建设。2020年,滨海旅游公路各市路段建设将全面启动;至2025年,滨海旅游公路兼具交通运输、生态�;ぁ⒙糜涡菹懈春闲凸δ芙媸迪帧=焓保叶涎睾7缇暗拦愣谓晌愣〉�“新名片”。

    建设过程中,广东将做好相应的生态资源和海岸带�;すぷ鳎细衤涫瞪肪澈秃0洞δ芄芸匾�,严守生态�;ず煜撸峋霰;ど程�、湿地等生态资源,尽量减少用海,打造人与自然和谐共处的沿海生态绿带。

    (新媒体责编:news1166)

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