4月28日中午,G3012墨玉至和田高速公路项目(以下简称墨和项目)喀拉喀什河特大桥工地上,140多名穿着橘红色工作服的工人正在桥面上紧张施工;在施工段的几百米范围内,有5台吊车在作业——公路建设者们正在抢抓时间,为早日建成和田地区第一条高速公路奋战,而这条高速公路的建成通车也将使新疆所有地州市都跨入高速公路时代。

墨和项目指挥部指挥长甫卡提·依不拉音介绍:墨和项目全长74公里,经过墨玉县、和田市、和田县及洛浦县,主线按照高速公路标准设计,整体式路基宽度28米,设计时速为120公里,为双向4车道,于2015年3月开工建设,是和田地区第一条高速公路。而和田地区是目前新疆唯一没有通高速公路的地州市,墨和项目建成通车后也将标志着新疆所有地州市都有了高速公路。

更为重要的是,墨和项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》规划的国家高速公路放射线北京至西藏高速公路(G6)联络线西宁至和田高速公路(G0612)的重要组成部分,也是《自治区“十二五”交通运输发展规划》中“五横七纵”中“第4横”(依吞布拉克—若羌—和田—喀什—伊尔克什坦口岸)的重要组成部分,也是南疆最重要的东西向交通大动脉,是新疆通往祖国内陆的第二条便捷通道的必经之路,也是我国由内地通往中亚、西亚、南亚等的又一条重要国际通道。

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