这是正在建设中的广西靖西至龙邦高速公路部分路段(5月16日无人机拍摄)。

广西中越边境靖西至龙邦高速公路，起于广西靖西市新靖镇旧州村，终于龙邦口岸海关大楼处，是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“7纵”线银川至百色高速公路的重要组成部分，路线总里程28.3公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。

这条高速公路预计2018年底建成通车，通车后将完善广西出境高速公路网，为我国西南地区通往东南亚各国打开一条全新的陆路通道。

新华社记者 陆波岸 摄

这是正在建设中的广西靖西至龙邦高速公路部分路段(5月16日无人机拍摄)。

广西中越边境靖西至龙邦高速公路，起于广西靖西市新靖镇旧州村，终于龙邦口岸海关大楼处，是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“7纵”线银川至百色高速公路的重要组成部分，路线总里程28.3公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。

这条高速公路预计2018年底建成通车，通车后将完善广西出境高速公路网，为我国西南地区通往东南亚各国打开一条全新的陆路通道。

新华社记者 陆波岸 摄

5月16日，在广西靖西至龙邦高速公路建设现场，中建八局广西分公司工人在进行路面铺设施工(无人机拍摄)。

广西中越边境靖西至龙邦高速公路，起于广西靖西市新靖镇旧州村，终于龙邦口岸海关大楼处，是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“7纵”线银川至百色高速公路的重要组成部分，路线总里程28.3公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。

这条高速公路预计2018年底建成通车，通车后将完善广西出境高速公路网，为我国西南地区通往东南亚各国打开一条全新的陆路通道。

新华社记者 陆波岸 摄

这是正在建设中的广西靖西至龙邦高速公路部分路段(5月16日无人机拍摄)。

广西中越边境靖西至龙邦高速公路，起于广西靖西市新靖镇旧州村，终于龙邦口岸海关大楼处，是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“7纵”线银川至百色高速公路的重要组成部分，路线总里程28.3公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。

这条高速公路预计2018年底建成通车，通车后将完善广西出境高速公路网，为我国西南地区通往东南亚各国打开一条全新的陆路通道。

新华社记者 陆波岸 摄

5月16日，在广西靖西至龙邦高速公路建设现场，中建八局广西分公司工人在进行路面铺设施工(无人机拍摄)。

广西中越边境靖西至龙邦高速公路，起于广西靖西市新靖镇旧州村，终于龙邦口岸海关大楼处，是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“7纵”线银川至百色高速公路的重要组成部分，路线总里程28.3公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。

这条高速公路预计2018年底建成通车，通车后将完善广西出境高速公路网，为我国西南地区通往东南亚各国打开一条全新的陆路通道。

新华社记者 陆波岸 摄

这是正在建设中的广西靖西至龙邦高速公路部分路段(5月16日无人机拍摄)。

广西中越边境靖西至龙邦高速公路，起于广西靖西市新靖镇旧州村，终于龙邦口岸海关大楼处，是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“7纵”线银川至百色高速公路的重要组成部分，路线总里程28.3公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。

这条高速公路预计2018年底建成通车，通车后将完善广西出境高速公路网，为我国西南地区通往东南亚各国打开一条全新的陆路通道。

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