(太焦铁路晋中特大桥跨二广高速公路128m连续梁胜利合拢)

8月12日上午6时，在全体参战员工抗高温、战酷暑的不懈努力下，中铁三局五公司太焦项目承建的晋中特大桥跨二广高速公路128m连续梁胜利合拢，顺利摘取太焦铁路全线率先完成首座跨径100m以上连续梁的桂冠。

晋中特大桥跨二广高速公路128m连续梁为有砟轨道预应力混凝土双线连续梁，桥梁建筑总宽12.48m，计算跨度为72+128+72m，梁体自0号节段左右各划分为17个悬浇段对称布置，梁全长273.7m。

(中铁三局五公司太焦项目部摘取太焦铁路全线率先完成首座跨径100m以上连续梁的桂冠)

本次胜利合拢的跨二广高速公路128m连续梁是太焦铁路全线的重点控制性工程。该处连续梁自2017年8月中旬转入梁部施工，2018年8月12日全桥合拢，除去冬季4个月的休工时间，梁部施工共历时240余天。中铁三局五公司太焦项目结合连续梁施工结构复杂、高空作业、跨越二广高速公路、安全风险高的特点，积极组织专家评审会，对连续梁施工方案、作业指导书、安全专项方案等进行评审和现场指导。作为全线最大跨度连续梁，在整个施工过程中备受各界关注，先后经历了集团公司、大西公司、太原局质监站西安监管局、铁总工管中心、铁总质量监督局及铁总红线专项检查组等各级单位的检查20余次;迎接了印尼雅万高铁项目参观交流;2017年10月代表太焦铁路全线接受了铁总工管中心的连续梁首件工程验收，同时成功举办了全线的连续梁现场观摩会。

印尼雅万高铁项目团队到太焦项目参观交流并在晋中特大桥跨二广高速公路128m连续梁处合影留念

(中国铁路工程总公司工管中心桥隧部副部长李吉林参加太焦铁路连续梁首件工程评估及技术经验观摩交流会，现场人员在晋中特大桥跨二广高速公路128m连续梁处进行讲解)

施工过程中，中铁三局五公司太焦项目始终贯穿“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的理念，将在实践中总结成型的锚垫板、底板钢筋网、桥面三墙、预应力管道定位工装，接触网立柱基础工装、定点振捣和下灰通道工装等新工艺、新工装全部应用到施工生产中去，有力地促进了项目科技创新能力的提升。同时项目部通过对悬臂连续梁挂篮的验收、移动限位装置安全检查、施工工艺安全卡控、作业平台临边安全防护、配齐配强“一点三员”、强化“红线”意识、领导干部分片包保、夏送“清凉”、开展劳动竞赛等一系列措施的落实，确保预应力张拉压浆、预埋件安装、钢筋绑扎等关键环节有序衔接，连续梁每节段混凝土一次性浇筑成功，既为跨二广高速公路128m连续梁的胜利合拢提供了可靠的安全质量技术保障，又为太焦项目剩余的连续梁施工奠定了良好的基础。(罗志杰、郭帅)

(在晋中特大桥跨二广高速公路128m连续梁施工过程中，总结成型的锚垫板、底板钢筋网、桥面三墙、预应力管道定位工装，接触网立柱基础工装、定点振捣和下灰通道工装等新工艺、新工装)

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