近日，笔者从桂林市交通运输局了解到，2019年桂林市将全力推进县域旅游从“景点旅游”向“全域旅游”转变，全面启动旅游公路建设，持续推进交通运输服务与旅游融合发展。

桂林市将出台《桂林市旅游公路建设三年行动实施方案》(2019年-2021年)，进一步加强行业指导，建立全市旅游公路建设激励约束机制，充分发挥各级旅游、交通运输等相关部门的积极性，加强与发改、财政、国土、环保、林业、旅游等部门的沟通协调，形成合力推进旅游公路建设。同时，出台《桂林市旅游公路工程技术标准》，建立桂林市旅游公路发展技术标准及体系。

桂林市还将编制《桂林市旅游公路规划纲要》及部分重点县的旅游公路专项规划，构建“快进”“慢游”的综合旅游交通网络。在规划引领的基础上，分步实施推动，成熟一条、建设一条，逐步实现以景引路、为景串线，实现交通旅游、休闲度假、健康养生的叠加效应，带动旅游公路沿线产业开发。

具体是优先建设现有通往景区道路、八条生态休闲旅游精品线路(即：百里漓东之旅、峰林遗产之旅、茶江生态之旅、桂柳运河之旅、龙脊风情之旅、资江丹霞之旅、湘江红色之旅、灵渠古道之旅)的周边道路，打造阳朔、龙胜、兴安、荔浦全域旅游公路示范区，发挥试点先行、示范引领的作用，形成可复制的经验，以点带面，为实现“全域旅游”和国际旅游胜地升级版提供有力保障。

同时，桂林市将致力于优化线网，促进交通运输与旅游融合发展。编制《桂林市促进交通运输与旅游融合发展三年行动实施方案(2019-2021年)》《桂林市道路客运服务与旅游融合发展建设规划》，坚持一本蓝图绘到底，引导客运枢纽建设，建造一批集信息咨询、集散换乘、旅游交易等功能于一体的旅游集散中心。积极鼓励联程运输、“一站式”运游服务、乡村运游服务、自由行服务发展。新开通一批通达景区景点的道路旅游客运线路，合理规划城市观光公交线路，拓展完善乡村旅游客运线路，力争实现旅游穿梭巴士(景区直通车)全面覆盖机场、车站、城市广场等游客聚集地以及4A以上旅游景区形成较完善的全市旅游交通网络。

到2021年底，及时总结并形成可复制的经验，以点带面，为“十四五”全市乃至全区旅游公路建设提供思路及借鉴，确保旅游公路快速健康发展。进一步扩大综合交通运输网络对旅游资源的覆盖广度和深度，充分发挥交通运输支撑作用，推进运输服务与旅游融合发展，助力打造国际旅游胜地升级版。

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