中国首条基于自动驾驶的智能网联高速公路测试路段——齐鲁交通智能网联高速公路测试基地及研发中心项目4月12日在山东济南启动。

“该项目是在滨莱高速公路改扩建项目原址保留路段进行建设，全线共计26公里。根据改扩建项目进度，新路计划于2019年9月全线通车，届时，原址高速公路将作为封闭测试场地独立运营。测试路段含青石关隧道等三处隧道，樵岭前1号大桥一处，苗山收费站等三处收费站，路段纵坡较多，场景真实，具备作为智能网联高速公路测试基地的多项天然优势。”齐鲁交通发展集团党委副书记、总经理相立昌说。

当天，齐鲁交通发展集团发布了智能网联高速公路测试基地建设方案。该方案通过对高速公路基础设施改造，增加激光雷达、微波雷达、全景监控、路面传感、气象监测、智能交通诱导标志等多元智能路侧感知单元与信息发布设备，实现道路基础设施要素资源及交通环境感知全面数字化，为智能网联车提供丰富的感知数据。

现场，项目团队在测试路段上展示了高速公路网联化自动驾驶车辆编队、车-路信息交互、5G远程驾驶、自动驾驶专用3D高精度地图等智慧公路应用。据介绍，该项目运用了泛在无线通信、高精度定位与导航、车辆队列控制、道路主动安全控制、面向出行服务的车路信息交互、基于基础设施的智能决策规划等驱动智能公路快速发展的新兴技术。

齐鲁交通发展集团党委书记、董事长周勇表示，智能网联高速公路测试基地及研发中心建成后，将聚集一批自动驾驶领域的科技创新公司，产出一批具有国际领先水平的研究成果，带动一批相关的产业化应用、形成一批相关的行业标准，培养一批自动驾驶领域杰出人才。“同时，也将加快推进山东省新旧动能转换，进一步推动中国在车联网与智慧交通领域的科技进步，促进现代化综合交通基础设施网络体系建设。”

据了解，齐鲁交通发展集团计划用6年的时间，分三阶段逐步建成中国一流的真实场景智能网联汽车和智慧交通综合创新试验示范区，最终形成国际化自动驾驶测试中心、研发中心及服务中心，打造自动驾驶特色小镇，培植自动驾驶产业集群。

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