2020年1月9日，由中铁二十局承建的甘肃省陇漳高速公路十里铺隧道左线经过14个月的紧张施工，提前4个月贯通。这是陇漳高速公路全线贯通的首条隧道。

十里铺隧道全长1920米，隧道围岩属于V级，均以棕红色泥质砂岩为主，易击碎、强风化、稳定性差、施工中极容易发生局部掉块、坍塌。面对难题，该项目负责人孙引浩牵头成立了科技攻关领导小组，带领团队多次到甘肃多条在建高速项目学习观摩施工工艺及工法，经过反复比对、研讨、现场试验，成功“量身”打造了“掏心爆破+机械修边”开挖新工艺，隧道从每月掘进50米提速到现在的100米左右，共节约成本约500万元。施工难题被破解的同时，施工工艺得到全线推广。

自进场以来，该项目部坚持以党建引领全局，践行“守正深改奋进”“四守四创”“项目全生命周期管理”等理念，紧紧围绕施工进度、安全、质量、效益和环保等工作，全面推行标准化管理，用科技和管理创新诠释品质铁建。在工程进度方面，项目部倒排工期，优化资源配置，以日保旬，以旬保月，月月进行考核评比，保证每月按期或超额完成施工任务。在质量方面，推行首问负责制和质量责任追溯制，明确每个人的自身质量责任。在安全方面，按照“谁主管，谁负责”的方针，始终绷紧安全生产弦，实现安全生产零事故。

据悉，陇漳高速公路主线长38.79公里，建成后，对于定西地区积极融入国家“一带一路”建设，促进甘肃“丝绸之路经济带”黄金段建设，改善区域交通运输条件，带动区域经济和旅游业发展均具有十分重要的作用。

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