西部大开发即将进入第三个十年，新的顶层规划有望加快出台。国家发展改革委西部开发司巡视员肖渭明昨日(30日)透露，发展改革委正牵头研究起草新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见。

拟定未来10至15年西部大开发“路线图”

国家发展改革委昨日就西部大开发进展情况举行新闻发布会。肖渭明在会上表示，发展改革委正牵头研究起草新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见，初步考虑通过强化六方面举措来推动西部地区的协调发展。

深化国企改革是其中一大举措。他表示，要深化国有企业改革，特别是国有企业公司制混合所有制改革，积极调整国有企业布局，加大军民融合的发展力度。支持国家重大制度创新和改革试点落在西部地区。

此外，他还提到，要支持西部地区有效参与和融入“一带一路”建设，完善口岸跨境运输通道、内陆骨干通道等开放基础设施建设，建设好自由贸易试验区、内陆开放性经济试验区、国家级新区、沿边重点开发开放试验区、跨境经济合作区这些开放平台。

据上证报记者了解，早在今年7月份，国家发展改革委、交通部、生态环境部、商务部等多部委就曾赴西部地区进行联合调研，旨在为起草新时代强化举措推进西部大开发形成新格局的指导意见打好基础。

据悉，制定出台新的指导意见，将为今后10年乃至2035年前的西部大开发工作提供根本遵循。

交通基础设施仍是西部大开发的重点任务

根据国家发展改革委数据，党的十八大以来，已累计新开工西部大开发重点工程152项，投资总规模3.75万亿元。

近期中央及部委频频发声：继续加大西部地区补短板力度，抓紧推进一批西部急需、符合国家规划的重大工程建设。

肖渭明昨日也表示，今年，发展改革委将围绕“一带一路”建设、脱贫攻坚、乡村振兴等国家重大战略，开工建设一批交通、水利、能源基础设施与生态环保和民生保障重点工程，确保储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批，确保西部地区经济社会发展的势头不减弱。

他同时强调，交通基础设施依然是西部大开发的重点任务，要加快形成以干线(高速)铁路公路为主骨架的交通网络建设。今明两年，要加快成贵高铁建设，尽快开工建设川藏铁路、渝昆高铁、西渝高铁等大通道。加快建设一批高速公路，拓展区域连接线，继续加强农村公路建设和支线机场建设。

贵州省社科院区域经济研究所所长黄勇表示：“西部地区交通基础设施欠缺，未来投资需求巨大。”

据上证报记者梳理，西部12个省份2018年交通基础设施建设计划投资总规模超过1.2万亿元。

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