记者从福建省交通厅获悉，13日，交通运输部与福建省人民政府签署《加快福建交通运输发展2018~2020年合作协议》，通过部省合作，共同构建便捷舒适的公众出行服务体系和经济高效的现代交通物流服务体系，推进运输结构调整，更好发挥铁路、水路运输在大宗、长距离运输中的比较优势，优先发展城市公共交通，鼓励绿色出行，力争到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。
根据协议，双方将以完善综合交通基础设施网络、打赢交通扶贫脱贫攻坚战、提升交通行业治理能力为重点，切实推进“十三五”期间福建省现代综合交通运输体系建设。
加快构建铁路网。加快福厦高铁等对接长三角、珠三角的沿海铁路通道建设，继续推进衢宁、兴泉、南三龙等进出闽干线铁路通道建设，加快福州至广州铁路(龙岩至龙川段)、吉武温铁路前期工作，有序推进城际铁路建设。
完善提升公路网。加快国家高速公路待贯通路段建设和交通繁忙通道扩容改造，推进福建海西省级高速公路网建设，持续推进普通国省道提升改造，到2020年，全省普通国道二级及以上比重达80%，以高品质工程推动高质量发展。
打造现代港口群。稳步推进厦门东南国际航运中心建设，加快推进港口资源整合，全面提升核心港区规模化、集约化、专业化水平，推动港口、城市、产业“三群”互动发展。大力推进闽江航运开发，重点推进闽江马尾至南平航道整治，完成水口电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程。
推进民航新发展�；平〔季钟呕髡龃笞銮扛Ｖ荨⑾妹帕礁�“海丝”门户枢纽机场和武夷山机场，推进厦门翔安机场、福州长乐机场二期、武夷山新机场主体工程建设。
大力推进福州、厦门、泉州国际性、全国性综合交通枢纽建设，建成一批立体换乘的示范性综合客运枢纽。
按照精准扶贫、精准脱贫的要求，双方将重点支持福建省52个原苏区老区县，以国家高速公路建设和普通国道省级改造为重点，加快推进骨干通道“外通内联”，推进“交通+特色产业扶贫”，实现具备条件的建制村通客车。
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