6月4日，绵阳北站货场内，3台皮带输送机马力全开，一袋袋尿素通过皮带从棚车车厢里传输到3辆大卡车里，这批尿素装车完毕后将被立即拉往四川一家公司加工，为绵阳、德阳、江油、北川等多个县市的农户、生产基地提供复合肥。这是中国铁路成都局集团公司绵阳车务段提升装卸作业效率，发挥铁路运输优势，服务企业复工复产的一个缩影。

蒲阳车站集装箱装卸作业现场。 邓文鑫 摄

随着疫情防控形势向好，企业复工复产节奏加快，绵阳车务段管内卸车作业更加繁忙，面对卸车上量给安全生产、运输组织带来的挑战，该段积极应对，科学实施，为企业复工复产提供安全、高效、优质运力保障。

绵阳车务段提前梳理卸车上量带来的调车、防溜、装卸作业、劳动人身安全等风险点，有针对性地制定卡控措施，提升安全管控水平。为了全面提升卸车作业效率，每日召开生产交班会，分析通报待卸车数量、卸车组织情况、排空情况等信息，根据各站卸车进度，统筹装卸力量，进行有针对性的指导帮促。各站区每日召开装卸协调会，细化日班装卸作业计划，督促货运、运转、装卸等各岗位人员做好协调配合，解决好结合部问题，压缩非作业时间。

装卸人员正在把玉米从棚车往大卡车上转运。 邓文鑫 摄

各站根据实际情况，采取站专、站间分流卸车，外围控车，按装卸需求进度组织进车等多种方式，充分合理运用现有运输资源，提升卸车效率。各主要卸车站还实行路企联合办公，做到动态掌握货物到达、货物库存、人员配备、机具状况等情况，动态调整调车作业方案。车站提前为企业预报货物到达信息，合理安排动力进行取送作业，进一步加速了车辆周转。

在此基础上，定期召开货主恳谈会，收集货主对货运受理、费用收取、运到时限、仓储服务等方面的意见建议，严格落实首问负责制和优质服务要求，及时回应货主提出的意见建议，做好跟踪和回访，提升货主满意度。

6月4日，该段实现单日卸车1016车，打破了历史纪录，全力确保了生产原料、三农物资、能源产品等重要物资运输畅通，为企业复工复产再提速贡献了铁路力量。

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