截止6月30日，重庆气矿汽车服务中心多措并举强化交通安全管理，实现了118台车辆安全运行7776台次，安全行车142万公里无事故。

创新安全教育。把行车遵纪守法意识纳入驾驶员管理的重点，每周安全学习注重内容针对性、方法互动性、形式多样性。在学习内容上，按时传达有关交通安全文件、通知精神及规章制度，在内部网络及时更新交通法规、交管动态、安全行车常识，方便驾驶员了解。定期或不定期在中心办公楼展出和播放事故图片及典型事故案例视频，营造全员齐抓交通安全的良好氛围;学习方法上，做到驾驶员和驾驶员、车管人员与驾驶班长、中心领导与驾驶员三个层面的“互动”，把别人事故教训作为自己的行车经验，引导驾驶员养成遵章守纪、安全驾驶的良好习惯。

严格源头管控。坚持车辆回场检查和长途车趟检制度，检验不合格的车辆严禁调派，杜绝车辆带病运行;坚持调度工作“三交待”(任务、路线、安全措施)，“三掌握”(驾驶员的思想动态、驾驶员技术素质高低，道路及气候情况)，“三不派”(不派违章车、照顾车、带病车)，增强车管人员责任感;严格按照相关规定，回检人员对出行车辆的灯光、方向器、制动器等安全机件进行严格检查和登记，不安排带病车上路行驶。

加强卫星监控。采取不定期上路检查等措施，加大对交通违法行为的查处力度，做到发现一起，纠违一起，处罚一起，为驾驶员出行营造良好的交通安全环境;同时，充分利用车辆卫星监控系统作用，加强运行车辆行驶过程监控工作，特别是大型载客、特种车辆的全程监控，坚决杜绝超速、疲劳驾驶等交通违章行为发生;发现行驶异常车辆及时利用短信、微信、电话等方式告知随车安全监督员，确保运行车辆和驾驶员始终处于受控状态。

强化风险识别。严格按《重庆气矿交通风险识别及控制措施手册》做好道路风险管控，分享兄弟单位辖区道路危险路段识别图的同时，要求大型车辆驾驶员将高速公路、场镇公路、井场公路等路段危险点进行搜救、汇报，与全体驾驶员共同分享;硬性规定特种车辆由主公路到生产井站沿途陌生道路，一律实行先探路，达到通过性要求后方可行驶，确保行车安全。(何超)

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