近日，长航局副局长魏志刚调研长江航道局首艘纯电池动力航道快艇——长江航道电001。长航局规划基建处、长江航道整治中心、武汉航道局、中国中车集团中车永济电机有限公司等单位代表和相关同志参加调研。

长江航道电001为长江上首艘通过中国船级社认证的纯电池动力航道维护专业船舶，魏志刚一行首先乘船从武汉关航道码头出发，实船查看船舶航行情况，询问了解船舶设计、建造和使用情况，特别是纯电池动力船舶的特点和优势。随后，魏志刚深入船舶机电设备舱、电池舱，察看了机电设备、电池装置等。船舶到达长江大桥航道码头后，魏志刚召开了座谈会，听取了中国中车集团中车永济电机有限公司国关于电力推进、永磁推进等技术的介绍，并就国内外纯电池动力船舶技术发展和应用展开了交流。

魏志刚指出，长江航道局联合中国中车永济电机有限公司合作研发的新型纯电动航道维护船，是落实习近平总书记“生态优先、绿色发展”指示精神的具体体现，也是提高国内先进装备制造水平的重要举措，更是促进长江航道绿色发展和维护能力提档升级的有力措施，意义十分重大，为推进我国内河公务船舶绿色发展提供了良好样板。该船采用纯电池动力，可实现“零污染、零排放、低噪音、低振动”，必将为长江航道绿色发展提供良好的装备支撑。

魏志刚要求，长江航道局要充分发挥先行先试的优势，加强纯电池动力船舶使用经验积累和总结，为长航系统公务船舶建设积累经验并提供重要的技术支撑。同时，要在“十四五”期航道维护船舶升级换代过程中，加强科研攻关，强化与行业先进科研机构交流合作，充分应用国内新技术、新材料、新工艺，切实提高航道维护船舶科技水平和综合性能。

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