每年上半年是鸟害高发期，铁路周边“鸟巢”搭建频繁，易引起铁路接触网短路跳闸，严重影响牵引供电正常运行。

为防止鸟害造成供电设备故障，2023年以来, 中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段严格落实上级防鸟害工作要求，未雨绸缪，不断优化防鸟资源配置，充分利用历年鸟巢搭建的数据库，加强鸟害防控工作，有效保障了管内供电设备的平稳有序运行。

超前谋划，提前着手。针对鸟害季节性特点，杭州维管段提前安排部署，坚持“预防为主、人技结合”的防鸟害原则，认真分析管内设备及历年鸟害分布情况，探索规律、主动预防，提前安排天窗点积极开展驱鸟设备安装工作，累计加装驱鸟网1107平方米，安装驱鸟器649个。同时，各车间、工区对管段内已安装驱鸟装置进行一次全面排查，对损坏的驱鸟装置及时更换，确保驱鸟装置检查全覆盖。

多措并举，加强管理。利用人防、技防、物防等措施进行加强管理，结合线下巡视、添乘机车、开行轨道车巡视相结合，并及时督促添乘人员进行视频分析，对发现的每处鸟巢进行研判、盯控、处理，建立一鸟一档，合理制定处置方案，对于有隐患的鸟巢发现一起处理一起，最大限度地减少鸟害发生。

加强对比分析，完善处置机制。对发现和处理的鸟巢及时录入供电信息系统鸟害管理模块，确保系统内鸟害数据的准确性。在开展防治工作的同时不断加强数据对比分析，采取应对措施，科学合理投入人力物力，针对不同位置“鸟巢”建立分级管理制度，制定对应的防治方案和安装标准，减少资源浪费，提高防治效率。

截至目前，全段通过不间断添乘巡视共计2527人次，开行轨道车巡视19次，线下步行巡视136次，累计处理鸟巢545个，圆满实现了年初既定目标，有效保障了管内供电设备安全稳定运行。(中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段 雷刚)

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