近年来，鹿寨县通过实施乡乡通沥青(水泥)公路、村村通等级公路和通屯公路建设，全县交通基础设施建设取得令人瞩目的成绩。

“虽然‘大通道’‘毛细血管’打通了，但‘毛细血管’与‘大通道’、上级路网却没有有效衔接，多数乡镇到县城通行公路等级低、设计时速慢、行驶舒适度差。”该县交通运输局局长李有军介绍。从总体上看，鹿寨县公路路网格局已初步形成，但二级及以上公路里程占比低，在2018年9月前，仅覆盖全县9个乡镇中的4个。

为改善广大群众的出行条件，该县加快推进国道改造项目、高速公路建设，启动部分省道改造项目和优化升级部分县乡道，实施乡镇连接线、高速互通连接线、旅游景点连接线、铁路车站连接线、产业园区连接线等二级公路项目建设，争取到今年4月二级公路覆盖全县所有乡镇、重点产业园区、所有重点旅游景区、县级以上铁路车站。

另外，该县大力实施乡村振兴交通基础设施能力提升3年行动，提升重点旅游景区交通基础设施水平。鹿寨至象州二级公路鹿寨段全长36公里，已于去年11月开工。该县还将采取ABO模式推进黄冕至拉沟二级公路、导江至四排二级公路、雒容至江口二级公路、雒容至导江二级公路，做大做强黄冕古赏亲水游、拉沟森林探险游、导江山楂之恋游和江口山岔湾生态游。

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