每年的2-3月，正是东北风盛行的时节，渤海寒风刺骨，风大浪高，天气多变。这个时节的海上监测工作，对监测人员来说是最痛苦的。2020年是打好污染防治攻坚战决胜之年，作为七大标志性战役之一的渤海综合治理攻坚战需要监测数据的支撑。
1月下旬，疫情突如其来，人员限制外出、严控聚集性活动……肩负政治责任的渤海2-3月监测工作面临“夭折”风险。2月4日和6日，生态环境部党组先后两次召开会议，要求切实加强疫情防控，统筹谋划好污染防治攻坚战各项任务和2020年其他各项生态环境�；すぷ鳌Ｉ肪臣嗖馑径啻我�，在做好疫情防控的基础上，方能组织外业监测工作。能否做好防控措施，保证出海外业工作安全，考验着海洋生态环保人的智慧。
“要最大努力做好疫情防控，做最坏打算，做好特殊情况应对预案，保障2-3月航次实施。”国家海洋环境监测中心主任关道明组织业务团队多次研讨、数易其稿，调整海洋中心航次实施计划，制定“保底”监测方案，编制航次准备、出海作业期间疫情防控措施，供各单位参考。
2月下旬，随着国内疫情形势逐渐向好，一个个好消息让监测司和海洋中心领导微微松了口气。“人员均已返岗，按规定结束隔离，租用船舶已做好准备，待形势进一步好转，我们会立即出海。”天津市生态环境监测中心副主任张震电话中告诉了这一令人振奋的消息。“辽宁岸线长，我们已组织大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛等监测中心分区负责，准备工作已经做好。”辽宁省大连市生态环境监测中心主任刘景泰报告准备工作情况。
“我们参考海洋中心的疫情防控方案，编制了本单位实施方案，做好了准备，从烟台乘船，中间不靠港，一直做到滨州、东营海域，保证按时完成任务。”第三方技术服务单位山东省海洋资源与环境研究院副院长马元庆也反馈道。与此同时，各单位监测人员按要求做好个人防控和航前准备工作，保障人员在所在地医疗用品售卖点间奔波，“抢”口罩、酒精、消毒液，“宁可我们累一些，也不能让监测人员缺少防疫物质。”海洋中心办公室主任马军气喘吁吁地把刚买到的物资送到码头，又奔赴下一个药房。
3月初，各项准备工作全部就绪，只待“天时”。3月5日天刚亮，持续2天的大风刚过，伴随着三声响亮的汽笛声，海洋中心“海监108号”专业监测船率先出航，至3月20日，辽宁省大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛生态环境监测中心，河北省秦皇岛生态环境监测中心，天津市生态环境监测中心，山东省东营、烟台生态环境监测中心，以及3家第三方技术服务单位等12家单位租用船舶陆续出航。
3月的渤海天气多变，一场大风过去，海面看起来平静，但受涌浪作用，船只晃动幅度仍很大，对监测人员的意志仍是极大考验。来自辽宁省大连生态环境监测中心的李长虹，早已有了晕船感觉，为了不影响样品采集进度，他克服强烈的晕船不适感，打起精神，手扶着操作台过滤样品。
来自海洋中心的监测人员，都有着丰富的出海作业经验，但是也抵不住船舶大幅度摇晃，采样间歇期暂时趴在实验台上缓一缓，克服晕船的不适感，样品采集后继续进行过滤、贮存等工作。“涌浪太大，船晃得厉害，我们都晕了，但请放心，我们严格执行每日两次消杀，两次监测体温，目前无异常情况，我们一定安全完成任务。”来自一线监测人员的声音让监测司和海洋中心领导欣慰和感动。
时间紧任务重，为了能够按时完成采样任务，监测人员天不亮就起航，一直到晚上八点多才结束工作，甚至为了抢任务有时会工作到凌晨。海上的日出日落已经习以为常，而紧张的工作和身体的痛苦让他们无暇欣赏。
即便再苦再累，监测人员也始终保持着乐观主义精神。在海上始终“踉踉跄跄”，每天下船就有了“晕陆”的症状。来自天津生态环境中心的监测人员每天从海上下来向单位反馈情况时笑称：除了“晕陆”一切正常。
由于气温较低，船舶甲板见水结冰，湿滑的甲板给监测人员的行动带来不便，大家相互提醒注意安全;由于疫情期间需要戴口罩工作，十几分钟下来口罩就湿透了，海风一吹口罩整个儿贴在脸上，部分队员脸颊出现了过敏反应。尽管如此，监测人员没有退缩，顶住了寒风、克服了人手短缺、就餐不便等客观因素和晕船、呕吐等身体反应，勇于担当、冲锋在前，在积极做好疫情防控的同时，科学规范地完成了海上监测工作。
疫情和恶劣�？鑫薹ㄗ璧埠Ｑ蠹嗖馊说亩氛�，在13家单位的共同努力下，经过27天的英勇奋战，经过4361海里的劈波斩浪，渤海2-3月航次海水样品采集圆满完成，6360个海水样品在实验室中等待着它们的使命。刚经过风浪考验的监测人员毫不停歇，又紧锣密鼓地投入到紧张的样品分析和数据处理工作。
这次常规的监测任务因为疫情变得特殊，因勇士们的顽强精神显得更为可贵。在疫情考验面前、在风浪磨砺之中，海洋铁军战士们知难而进、不畏艰险、百折不挠，以“防疫斗浪披战甲，不胜渤海终不还”的政治自觉和豪迈情怀，用实际行动书写了渤海监测战歌，诠释了生态环保铁军的责任和担当。
(新媒体责编：zfy2019)
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